RSG  Blau-Weiss Buchholz

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Nachrichten  und Berichte
Armin im Masters-Nationalteam 28.2.10
25er, Regen als treuer Begleiter 28.2.10
Montag, 1.3.10, Vollversammlung, 19°° Gasthaus Hohe Luft  
25er, Einladung für Sonntag, 28.2.10  26.2.10
25er Runde 21.2.10 21.2.10
25er, Einladung zum Einrollen 19.2.10
Leistungsdiagnostik    von Dirk 19.2.10
Anerkennung 16.2.10
Helferessen 13.2.10
Großer Preis 11.2.10
Trikotbestellungen 11.2.10
Helferessen am Freitag, 12.2. um 19Uhr im Gasthaus Wenzin an der B75 in Trelde 9.2.10
Neues Mitglied 8.2.10
Protokoll der Radsportsitzung vom 1.2.10 6.2.10
Benutzungspflicht für Radwege
Armin gewinnt vor heimischer Kulisse 17.1.10
Armin Sonntag Anfeuern! 16.1.10
Weltmeister Armin, 5. bei der DM im Tiefschnee 10.1.10
Einladung zur Monatsversammlung montag 19:00 Hoheluft 10.1.10
25er: "Experten raten, das Haus nicht zu verlassen" 8.1.10
Wichtiges Urteil, die Auflösung 7.1.10
Liebe 25er, (Keine Einladung) 31.12.09
Wichtiges Urteil: Wer hätte das gedacht? 20.12.09
25er Bericht vom Sonntag, den 13.12.09 15.12.09
Nikolaus -Runde  7.12.09
Abradeln und Cross-Lehrgang 24.11.09
25er, Bericht vom 22.11.09 24.11.09
7. Trainingslager in Frankreich:   20. März - 3. April 2010.
25er Einladung für Sonntag, 22.11.09 20.11.09
25er Bericht vom 15.11.09 17.11.09
Berichte Vereinszeitung:, Kleiner Preis, Junge Rennfahrer, Weltmeister  17.11.09
Trikot abgeholt....
25er- Einladung für Sonntag, 15.November 09 13.11.09
25er, 8. November 09  "Volles Haus" 8.11.09
25er Einladung für Sonntag 8.11.09 6.11.09
25er, 1.11.09 Bericht 3.11.09
25er Einladung für Sonntag 1.11.09 /Cross-Seminar am Samstag 30.10.09
„Querfeldein im Klecker Wald“  
Das Abradeln…  
25er Einladung für Sonntag den 25.10.09 23.10.09
Abradeln und Cross-Seminat nicht am 24./25. Oktober! 20.10.09
Höhlentour mit Weltmeister, 18.10.09 20.10.09
Hartmut kann's nicht lassen! 16.10.09
25er, Einladung zur Höhlentour am Sonntag 18.10.09  16.10.09
Trainingslager 2010 15.10.09
Protokoll Radsportsitzung vom 05.10.2009 15.10.09
Neue 25er, Trainingsbericht 11.10.09
Einladung zur neuen 25er Trainingsgruppe 9.10.09
Monatsversammlung von 5.10.09  6.10.09
Einladung zur Monatsversammlung am 5.10.09 2.10.09

Archiv:

Berichte 2009-3  
Berichte 2009-2  
Berichte 2009-1  
Berichte 2008-4  
Berichte 2008-3  
Berichte 2008-2   
Berichte 2008-1  
Berichte 2007   
Zusammenstellung von Berichten von RTF's, Touren, Training
Vereinsmeierei, Berichte über Versammlungen, Geselligkeit.......  
Zusammenstellung der Rennberichte unter "Rennsport"  

 

  

    

 
 

 

  Armin im Masters- Nationalteam

28.2.10 Armin wurde ins neue Masters-Nationalteam aufgenommen

Bei der Zusammenstellung wurde nicht nur darauf geachtet, dass die Sportler international sportliches Niveau haben, sondern auch menschlich ins Team passen und für dopingfreien Sport stehen.

Das Team wird in dieser Saison alle großen Masters-Rundfahrten bestreiten. Der erste Start wird bei der Spreewald-Master-Rundfahrt Anfang April sein. Es folgen Rennen in Paris, die Tirol-Rundfahrt, die Mallorca-Rundfahrt sowie die Welt- und Europameisterschaften. Ebenfalls sind Starts bei der Kuba- und Kolumbien-Rundfahrt fest eingeplant.

Weitere Infos unter http://www.rad-net.de/index.php?newsid=19927

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25er, Regen als treuer Begleiter  28.2.10

Die Wettervorhersagen verdüsterten sich zum Start hin immer mehr. Bereits auf dem Hinweg gab es für mich ersten Sprühregen. Trotzdem war am Treffpunkt richtig was los. Es hatten sich zwei ähnlich große Gruppen gesammelt. Das Team Mainplan brach zuerst auf. Pünktlich um 10:05 traten auch wir in die Pedale. Waren wir 10 oder 11 Fahrer? Eine bunt gemischte Gruppe vom Jugendfahrer bis zum Rentner. Insgesamt bewegten sich alle auf einem anständigen Niveau. Unterwegs sammelten wir noch Lars auf. Leichter Sprühregen begleitete uns über Ramelsloh, Stelle, Pattensen. Irgendwann trennte sich eine Gruppe um abzukürzen. Dann verabschiedete sich auch Lars und später Paul und Leo. Nach knapp 2 3/4 Std. kamen wir noch zu viert mit Regen als treuem Begleiter nach Buchholz zurück.

Wir hatten unterwegs das Gefühl, dass Regen und Wind nicht weiter gestört haben. Es hat richtig gut getan. Es gab viel zu besprechen. Die Euphorie wird sich aber erst mit der Sonne wieder einfinden. Vielleicht schon nächsten Sonntag.

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25er, Einladung für Sonntag, 28.2.10 

Am Sonntag soll es bis zum Nachmittag trocken und mild, 5°c, sein. Die wichtigen Straßen sind inzwischen eisfrei und man muss kein Fanatiker (Fanaticus, göttlich inspiriert) sein, um es am Sonntag mal wieder mit dem Rennrad zu probieren.
Für den Erfolg ist im Sport etwas Fanatismus förderlich, schließlich leitet sich auch „Fan“ aus diesem Wortstamm ab und das sind sicher die meisten von uns. Aber Fanatiker? „ Die Intoleranz im Zusammenhang mit dem Objekt des Fanatismus führt zu Humorlosigkeit und fehlender Selbstironie“ (Wikipedia)
Als Fans bewundern und fördern wir sportliche Leistung und Höchstleistungen, wie bei unserem Nachwuchs und Weltmeister Armin, engagieren uns für unsere Rennen und die Heidetour, aber wir wollen dabei nicht ganz den Humor verlieren.
Ich warte am Sonntag auf Euch, das ist kein Witz!

Treffpunkt 25er, Sonntag 10 Uhr, Parkplatz am Rathaus in Buchholz.

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25er Runde 21.2.10

Naja, abends hatte das Wetter sich nicht an die Vorhersage gehalten und noch einige Flocken geschüttet. „Wird sicher nichts mit der 25er Runde“, dachte ich und fühlte mich heute bestätigt. Was ich vom Fenster aus sehen konnte, war Weiß. Bin trotzdem los, hätte ja sein können, dass mich jemand erwartet. Bereits auf dem Hinweg entdeckte ich nach der 2 1/2 Monaten Winterpause Steigungen, die mir nie aufgefallen waren. Am Treffpunkt traf ich außer Erhard, der sich 100 km vorgenommen hatte, noch jeweils 2 Damen und Herren vom Team Mainplan mit MTB’s. 

Erhard verließ als erster den Treffpunkt. Ihm folgten in gebührenden Abstand Kay und Thomas. Als letztes brachen die Damen auf. Und ich? Wollte ich unter diesen Umständen nicht schnell wieder ins Bett? Ich rollte zunächst hinter den Damen her, die mit den MTB’s dann doch zu behäbig fuhren. In Sichtweite strebten aber die Mainplaner Richtung Holm-Seppensen und diese schlossen wiederum bald zu Erhard auf, bevor ich aufrollte. Als die drei nach Handeloh abbogen, hatte ich mir schon eine gemütliche Runde über Wesel vorgenommen. Egestorf nahm ich am Ende auch noch mit und dann über Garlstorf, Ramelsloh, Bendestorf nach Klecken zurück. Ich hab es nicht bereut. Es war weder richtig kalt noch nass. Nur wenige Meter rutschen über Eis waren zu verkraften.

Ca. 3 Std. und höchstens 75 km. Es hat mir gut getan und Spaß gemacht. Vielleicht kann ich Euch Mut machen, es demnächst auch mal wieder zu probieren.

Harald

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25er, Einladung zum Einrollen

Zugegeben, es könnte von den Straßenverhältnissen her auf Nebenwegen noch etwas schwierig sein, aber wenn nicht jetzt, nach langer Pause, wann dann?
Liebe harte Typen unter den 25ern, wollen wir es wagen, auch wenn unser Kreis etwas exklusiv zu werden droht?
Ich bin nicht ungeduldig geworden, mir gehen nur etwas die Ausreden aus und Wiederholungen hasse ich. Wenn sich nicht bis Sonntag Gruseliges ereignet, werde ich um 10°° an unserem Treffpunk am Rathausparkplatz gegenüber der Kirche in Buchholz auf Euch warten. (oder ihr wartet auf mich)
Wir wollen die Runde zum Einrollen nach langer Pause noch etwas kurz und flach halten, ca. 2 Std. auf gut befahrbaren Straßen sollten reichen.

Bis Sonntag, Harald

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Leistungsdiagnostik     von Dirk 

Hallo Sportsfreunde.

Möchte heute kurz über eine kürzlich durchgeführte Leistungsdiagnostik berichten. Am vergangenen Donnerstag haben Hans Warring und ich uns entschlossen, endlich einmal die sooft angestrebte Diagnostik durchführen zu lassen. Man muss einfach einmal wissen, wo man eigentlich leistungsmäßig steht und was man so alles beim Training verkehrt macht.

Also haben wir uns auf den Weg zu Heiko Lehmann (The Perfect Getaway) in HH Blankenese gemacht um diesen Dingen auf den Grund zu gehen. €149,00 scheint zwar etwas teuer zu sein, dennoch hat unser Wunsch überwogen und uns die Kostenseite vergessen lassen.

Um es gleich vorweg zu sagen - es hat sich gelohnt und wir sind jetzt echt deutlich schlauer als vorher. Heiko kommt aus dem Profi-Radsport und kann sehr glaubwürdig und effizient dozieren. Seine Ausführungen haben "Hand und Fuß" und scheinen Sinn zu machen, zumal seine Analyse über unsere derzeitige Kondition etc. in etwa auch unseren eigenen Einschätzungen entspricht. Man erfährt detailliert über Stoffwechsel, Laktatbildung, Sauerstoffaufnahme, Herzfrequenz etc. und bekommt am Schluss der ca. einstündigen Untersuchung alles noch einmal in schriftlicher Form mit diversen farbigen Diagrammen als Mappe ausgehändigt. Man hat nunmehr Gelegenheit, bei Bedarf alles noch einmal genau zu studieren und sein Training darauf einzurichten.

Hans und ich sind uns einig, dass es sich um eine gute Investition gehandelt hat und wir werden unser Training ab jetzt entsprechend ändern (...da ändert sich Einiges!).

Ich möchte hier nicht darlegen, was im Einzelnen durchgeführt wurde, denn das würde diesen Rahmen absolut sprengen. Auch liegt es mir fern, groß Reklame für Heiko zu machen (letztlich kann so eine Leistungsdiagnostik auch bei anderen Experten durchgeführt werden). Aber, gerade der "ambitionierte" Amateurfahrer - egal welchen Alters - sollte über korrektes Training, richtige Ernährung und die Vorgänge in seinem Körper beim Radsport Bescheid wissen um schließlich das in seinem eigenen Rahmen "Maximale" an Leistung zu erbringen.

Dabei hat uns diese Diagnostik einen Weg gewiesen, von dem wir hoffen, dass es der richtige ist. Die kommenden Jedermannrennen und RTF's werden es uns hoffentlich zeigen!

Mit sportlichen Grüssen

Dirk Stoklasa

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Anerkennung

von den meisten Mitgliedern fast unbemerkt verabschiedet sich in diesen Tagen Volker Volbeding als Webmaster der erfolgreichen Seiten unserer Rennen Großer Preis und Kleiner Preis. 

Unauffällig und uneigennützig baute er die Seiten auf und pflegte sie mit  viel Zeitaufwand und Herzblut.  Wer etwas von dieser Arbeit versteht, weiß, dass dieses Engagement nicht zu bezahlen ist. Durch die kostenlose Nutzung seiner Hard- und Software konnten wir Mittel sparen, die den Veranstaltungen zugute kamen. Darüber hinaus bediente er uns mit umfangreichen Fotoalben eigener Fotos. Uns muss klar sein, dass diese Leistungen auch im Vergleich mit hochbezahlten Anbietern nicht besser zu leisten sind. 

Wenn ich mich bereit erklärt habe, diese Arbeit  weiterzuführen, muss klar sein, dass ich sein Niveau nicht erreichen kann.

Auch der beste Webmaster ist auf "Futter" angewiesen, das vom Verein bereitgestellt werden muss. Darauf hoffe ich. Was an Unterstützung von allen fehlt, kann nicht kompensiert werden. 

Leider neigen wir dazu, Leistungen dieser Art als selbstverständlich hinzunehmen und üben uns eher in kleinlichen Mäkeleien.

Lieber Volker, im Nahmen unserer Radsportgruppe bedanke ich mich für Deine selbstlose, oft ignorierte und ungedankte Hilfe. 

Wenn Du nun deine Schwerpunkte anders setzt, wünschen wir bei interessanten neuen Projekten weiter uneingeschränkt Erfolg.

Deine Radsportgruppe 

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Liebe 25er, Valentinstag

heute kam ich kurz vor 10°° an unserm Treffpunkt au der Kirche vorbei und staunte nicht schlecht, dass sich dort einige eifrige Jungs, darunter auch Erhard, versammelt hatten und nicht so aussahen, als ob sie wie ich in der Kirche singen wollten.

Zum Glück war kein typischer 25er dabei, so dass ich kein schlechtes Gewissen bekam. Übereifer oder Ungeduld sind nicht unsere Sache. Eher Gelassenheit. Gelassenheit gegenüber Schnee, schlechtem Wetter, steilen Bergen und Fanatikern. Unsere Stunde wird kommen, spätestens bei Temperaturen ab 20° und Sonnenschein. Schnee ist für uns eher eine Sache des Genusses, nicht des Kämpfens. Nur die Ruhe bewahren. Wir freuen uns über den Anblick der Schneeflocken die sich in Häufchen sammeln, die Entwicklung unserer Speckröllchen und über die Ausrede, die uns das frühe Aufstehen erspart. Spikes nachrüsten? Kommt nicht in Frage, lieber entspannt zurücklehnen.

Nur Geduld, wir können warten……. Oder?

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Helferessen

Tradition ist inzwischen unser Helferesse, eine kleine Aufmerksamkeit an alle, die sich bei unseren Veranstaltungen engagiert haben.

 

 

In diesem Jahr fiel der Rahmen etwas kleiner aus, da der Große Preis 2009 ausgefallen ist.

In den gemütlichen Räumen von Gasthaus Wenzin herrschte von Beginn an eine gute Stimmung, die sich durch die ausgesuchten Speisen noch erwärmte. 

 

Ein Geburtstagskind gab es auch zu feiern und es stellte sich heraus, dass zumindest die Helfer gut und kräftig singen können.

Ein gelungener Abend, danke Norbert!

 

  

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Der Große Preis von Buchholz startet in die heiße Phase. Gestern lud Udo  Wieland, Erhard, Jürgen und Harald zur ersten Vorbesprechung ein. Welche Fahrer kommen? Wer fährt in dieser Zeit z.B. den Giro? Das sind neben unzähligen organisatorischen Details Fragen, die für Udo im Vordergrund stehen. Fest steht, es wird wieder ein sportlicher Höhepunkt mit vielen internationalen Stars.   

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Trikotbestellungen

Es kann noch Vereinskleidung für den Sommer bestellt werden. Auch wenn es heute noch nicht so aussieht, wir werden sie bald brauchen! Stephan wird an diesem Wochenende die Bestellungen verschicken. Heute beim Helferabend ist die letzte Gelegenheit, die Muster und Größen auszuprobieren. 

Hier noch einige Fotos:

  Anprobe auf dem Wilseder Berg

   

 

   

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25er, Wintersport

Ich hatte mich schon an die Winter gewöhnt, die kaum eine Unterbrechung des Trainingsbetriebes darstellten. Inzwischen stellt sich mir die Frage: "Lieber ein neues Rad oder neue Ski?" Meine Eschenlatten mit den Bambusstöcken, von meinem Vater geerbt, haben mindestens 40 Jahre auf dem Buckel und die Schuhe geben  schon nach 20 Jahren auf, was in unserer flachen Gegend nicht den Spaß verdirbt. Die Radbekleidung erweist sich aber als skitauglich, auch wenn Details stilistisch nicht überzeugen.

Dieser Winter hat mir direkt vor der Haustür ganz unterschiedliche Touren beschert. Mal blieb man bei Schneesturm fast in den Wehen stecken, dann gab es eine sternenklare Vollmondtour um Mitternacht. Vorgestern bei krachendem Harschschnee quer über die Felder, heute wieder durch weichen Neuschnee und der Winter scheint noch lange nicht vorbei.

Liebe 25er, haltet Euch fit, die Tage werden schon länger.   

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Neues Mitglied

zum neuen Jahr ist Thomas Hübner bei uns Mitglied geworden. Das ist besonders schön, weil er gleichzeitig beim Team Mainplan aktiv ist und uns mit seinem Unternehmen HP BIKES hilfreich seien kann.

Sein radsportliches Interesse weckten zuerst Fernsehübertragungen der Tour de France. Heute fährt er Jedermannrennen. 

Interessant für uns ist seine Geschäftsidee, dem Handel mit fast neuen Premium -Rädern. Gebrauchträder? Das ist Vertauenssache, und das ist bei Thomas gerechtfertigt! Thomas ermöglicht uns Räder zu fahren, die wir uns normalerweise nicht gönnen würden. Seine Verkaufsräume sind unbedingt einen Besuch wert.

Interessant ist auch seine neue Bekleidungslinie, die sich auf Kompressionsbekleidung spezialisiert hat. Im Leistungssport ist das zur Zeit ein ganz großes Thema. Wenn die erste Lieferung eintrifft, werden wir darüber genauer berichten.

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Recht für Radler:  Manchmal ändert sich doch was zum Besseren!

05.11.2009 12:03
Grundsatzurteil: Benutzungspflicht für Radwege darf nur eine Ausnahme sein

Regensburg (rad-net) - Radfahrer dürfen im Regelfall die Fahrbahn benutzen und können von Städten und Gemeinden nur im konkreten Ausnahmefall auf Radwege verwiesen werden. Das ist der Tenor eines Grundsatzurteils des Bayerischen Verwaltungsgerichtshofs, mit dem dieser jetzt die Rechte der Radfahrer als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer gestärkt hat. Danach dürfen Städte und Gemeinden nur im Ausnahmefall Radwege als benutzungspflichtig kennzeichnen. Damit hat sich der Kläger in zweiter Instanz gegen die Stadt Regensburg durchgesetzt, die nun zwei gemeinsame Geh- und Radwege von der Benutzungspflicht befreien muss.

Im konkreten Fall hatte die Stadtverwaltung einseitige gemeinsame Geh- und Radwege neben der Straße eingerichtet und durch blaue Schilder für beide Fahrtrichtungen eine Benutzungspflicht angeordnet. Die Zweirichtungswege führten durch Tempo-30-Zonen und außerorts entlang von Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde. Die Benutzungspflicht begründete die Stadt mit Sicherheitserwägungen.

Das Gericht folgte dieser Argumentation jedoch nicht und stellte klar, dass Radwege nur dann als benutzungspflichtig gekennzeichnet werden dürfen, wenn aufgrund besonderer örtlicher Verhältnisse eine erheblich erhöhte Gefährdung für die Verkehrsteilnehmer besteht (§ 45 Absatz 9 der Straßenverkehrsordnung - StVO).

Im vorliegenden Fall konnten die Richter eine solche Gefährdung nicht erkennen. Sie setzten dafür weitreichende Maßstäbe für die Prüfung der Rechtmäßigkeit einer solchen Anordnung und stellten in ihrer Urteilsbegründung fest, es müsse davon ausgegangen werden, dass auch in zahlreichen anderen Fällen die Radwegebenutzungspflicht widerrechtlich angeordnet wurde. Damit bestätigte das Gericht, dass die Anordnung einer Radwegebenutzungspflicht – und damit das Verbot für Radfahrer, auf der Fahrbahn zu fahren – die Ausnahme sein muss.

Bereits seit dem 1. September 1997 sieht die Straßenverkehrsordnung das Radfahren auf der Fahrbahn als Regelfall vor und lässt es nur ausnahmsweise zu, Radwege mit dem blauen Radwegeschild als benutzungspflichtig zu kennzeichnen. Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof hat sich eingehend mit dieser Rechtslage auseinandergesetzt und hat die Straßenverkehrsordnung jetzt entsprechend konsequent ausgelegt.

Das Urteil des Bayerischen Verwaltungsgerichtshofs gilt formal nur für Bayern, erlangt aufgrund seiner ausführlichen Begründung aber den Charakter eines Grundsatzurteils, an dem sich voraussichtlich auch Verwaltungsgerichte in anderen Bundesländern orientieren werden.

Anmerkung:

Als ende der 90er Jahre das Gesetzeswerk zur "Förderung des Fahrradverkehrs" in Kraft trat, wurden hohe Anforderungen an die verpflichtenden Radwege gestellt und die Benutzung dafür vorgeschrieben. Die Gemeinden und Ämter hielten sich praktisch nie daran. Bis 2009 wurden Radwege eingeweiht, die nicht den gesetzlichen Anforderungen entsprachen und die Radfahrer und Fußgänger in Schwierigkeiten bringen. Radwege, die den gesetzlichen Vorgaben entsprechen, sind in unserem Revier die absolute Ausnahme. Konsequenterweise müsste das Urteil die generelle Befreiung von der Radwegebenutzungspflicht bedeuten, weil dem Radfahrer nicht zugemutet werden kann, jeden Radweg vor der Nutzung zu prüfen und zu vermessen, ob er ausnahmsweise Gesetzeskonform ist.  Das ist aber meine private Ansicht und sollte auch nur so verstanden werden. Dass Gerichte in Zukunft entsprechend urteilen, bleibt nur zu hoffen.       
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Unsere Radsportseite

Ich habe mich bereit erklärt in dieser Saison die Seiten vom Kleinen und vom Großen Preis zu pflegen. Norbert wünscht sich dafür eine zeitgemäße Optik und möchte uns dazu ein neues Programm spendieren. 

Er hätte auch unsere Seite gern etwas schicker und übersichtlicher. Über diesen Wunsch war nicht nur ich erstaunt wie ich in Gesprächen erfuhr.

Gerade um uns von den vielen inhaltlich dürftigen Seiten zu unterscheiden, setze ich auf eine schlichte, sachliche Gestaltung, die sich leicht pflegen und aktualisieren lässt. Nach und nach passt sie sich von den alten Trikotfarben ausgehend den Farben unserer neuen Erscheinung an.   

Übersichtlich? Gerade ich ärgere mich oft über Seiten, wo die Übersichtlichkeit dem Design geopfert wird. Deshalb versuche ich natürlich auch die Übersichtlichkeit zu erhöhen. Wer viel Inhalt anbietet, muss diesen klar ordnen. Aus diesem Grund habe ich einige Bilder auf der Startseite verkleinert und die Reihenfolgen geändert, so dass wichtige Inhalte wie Trainingszeiten und Großer Preis nach oben rutschen. 

Gibt außer Kritik auch konstruktive Vorschläge? Nur heraus damit, ich bin brennend interessiert!  

Da wir auch viele unterschiedliche Bereiche anbieten, müssen diese auch manchmal überholt werden. Dazu brauche ich Eure Hilfe. Wer kritisiert, das irgendwo eine Inhalt veraltet ist, muss sich fragen lassen, warum ihm das so spät einfällt. Eine E-mail reicht das zu ändern. Wer auf unserer Seite ist, ist ja sowieso gerade online. Also: Eure Hilfe ist ausdrücklich erbeten. Ich bettele ja seit Anbeginn darum. 

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Protokoll Radsportsitzung vom 1.2. 2010, anwesend: 14 Mitglieder

1.     Als Neumitglied haben wir Ralf Strubelt begrüßt, der zukünftig Lizenzrennen Senioren fahren wird.

2.     Lizenzanträge: Stefan schickt die restlichen Lizenzanträge nun ein.

3.     Trikots: Stefan und Armin haben aktuelle Fotos von den erhältlichen Trikots und Zubehör gemacht, diese wird Harald auf unserer Homepage veröffentlichen.

Erstausstattungen Trikots und Armlinge sind noch bei Stefan auf Lager. Nach Terminabsprache mit Stefan kann man diese auch anprobieren!

Noch besser: ARMLINGE ZUM VALENTINSTAG!

Bis zum 14.2. kann bei Stefan sommerliche Radsportkleidung bestellt werden, damit diese im April bei uns ankommt.

BITTE RÜCKMELDUNGEN PER E-MAIL AN STEFAN, WENN NOCH JEMAND ETWAS BRAUCHT. DEADLINE: 14.2.2010

4.     Der große Preis findet defintiv am 13.5.2010 statt!!!!!!!! Udo organisiert wieder und schon heute steht fest: HELFER werden gebraucht für den 12.5., 13.5. und 14.5. Wir freuen uns alle auf dieses Rennen!

5.     Die Gestaltung der Web-Site für den großen Preis übernimmt Harald.

6.     RTF: Unsere RTF hat Roman ebenfalls angemeldet (mit Streckenänderung). Infos und Helferaufrufe kommen von den Organisatoren direkt.

7.     Für unsere Homepage:  Leonard gibt eine Liste aller interessanten Jugendrennen an Harald, die dann auf der Homepage erscheinen soll. Außerdem sollen einzelne Fahrerportraits erstellt werden oder auch Portraits unserer Organisatoren, WA´s etc.

8.     Sportliche Leiter: Armin und Hartmut haben diese Ausbildung gemacht!

9.     Helferessen: Am 12.2. findet das Helferessen (Kleiner Preis und RTF) statt, siehe sep. Mail von Norbert. Alle, die bei den Radsportveranstaltungen mitgeholfen haben, sind herzlich eingeladen. Bitte eine Rückmeldung an Norbert, wer daran teilnimmt. Norbert wird nochmal ein Mail dazu verschicken.

10. Vaison la Romaine: Die Anmeldungen sind gelaufen, Monika hat Buchung und Bezahlung organisiert. Remy wird die Trainingspläne für alle Fahrer erstellen. Es sind wieder rund 70 Teilnehmer geworden.

11.  Die nächste Versammlung im März wird die offizielle Jahreshauptversammlung sein.

Allen viel Spaß bei den nächsten Veranstaltungen, dem Trainingslager und den Rennen der Saison 2010. Silke

 

 

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Sommertrikots

Durch die schönen neuen Trikots zum Ende der Saison 09 haben wir es geschafft etwas geschlossener aufzutreten und uns als Team darzustellen. Inzwischen ist es an der Zeit an die neue Saison zu denken und die Garderobe um die fehlenden Teile zu komplettieren. Renn- und Tourentrikots, kurz- und langärmlig, Armlinge, Beinlinge, Überschuhe, Windjacken und Westen. Die Erstausstattung, Hose und Trikot, sind weiterhin sensationell günstig.   Stephan wird alles im Februar bestellen. 

Schlagt zu, damit es wieder ein eindrucksvolles Blau- Weiss- Jahr wird.

Terminplanung

Inzwischen habe ich einige für uns wichtige Termine der neuen Saison  zusammengestellt. Hoffentlich werden wir bei möglichst vielen vertreten sein. Interessant ist der neue Deutschland-Cup, der den alten Super-Cup ersetzen soll. Es gibt einige der 16 Veranstaltungen, die Gleichzeitig  Deutschland-Cup und Nordcup oder Niedersachsen- Cup sind. In unserer Liste finden sich aber meist  Veranstaltungen, die in einem sparsamen Verhältnis von Wichtigkeit und Entfernung stehen. 

Bitte schreibt mir, wenn es darüber hinaus Veranstaltungen gibt, an denen Ihr teilnehmen wollt, die wichtig sind oder auf die Ihr hinweisen wollt!  

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25er, Winterschlaf  am 24.1.10

Sicher hat es auch schon Winter gegeben, in denen man angenehm durchradeln konnte. Dafür donnern heuer in manchen Kellern die Rollen. Wir 25er sind aber meist bekennende Schönwetter- Fahrer und schlafen auch mal gern etwas länger.
Sicher wird Radeln am Sonntag möglich sein und viele Ungeduldige werden es nicht aushalten und trainieren.
Wer will, soll sich nicht abhalten lassen. Solche Ausfahrten sind meist diejenigen, die am intensivsten erlebt und am längsten in Erinnerung bleiben.
Ich ziehe es bei fast zweistelligen Minustemperaturen vor, im Bett zu bleiben und die Situation zu beobachten. Ein wenig MTB im Wald oder noch mal locker Ski-Langlauf versuchen? Nicht vor 11°°!
So oder so, ich freu mich auf Sonntag.
Harald

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Armin gewinnt vor heimischer Kulisse überlegen und mit großem Vorsprung

Der Kurs im Buchholzer Stadtpark war ohnehin nicht leicht und wurde durch alten und frischen Schnee sicher nicht leichter. 

Unterschiede werden so noch deutlicher sichtbar. So fuhr Armin mit deutlichem Vorsprung einsam zum Sieg. Wieder eine großartige Leistung des amtierenden Weltmeisters und Deutschen Meisters Straße, die das heimische sportliche Niveau überragt.

Sicher DER Favorit zur laufenden Wahl zum Sportler des Jahres im Wochenblatt sollte man meinen. Weit gefehlt!   Armin tauch erst gar nicht in der Kandidatenliste auf. Hat da jemand was verschlafen?    Wir? unsere große, fürsorgliche Mutter Blau - Weiss?? oder gar das Wochenblatt??? 

Sicher nicht. Hier dürfte lediglich der große Respekt vor Leistungen eine Rolle spielen, die sich nur schwer vergleichen lassen. 

Armin wir gratulieren Dir. Du bist für uns sowieso der Sportler des Jahres.

 

Weitere Bilder von Petra Junge, die ca. 250 tolle Bilder bei den Rennen geschossen hat:         

Armin anfeuern!

Finallauf zum Stevens Cyclo Cross Cup am 17.01.2010

Ein weiteres Mal wird der Finallauf zum Stevens Cyclo Cross Cup von der RSG-Nordheide ausgerichtet. Diese Saison findet der Finallauf in Buchholz i.d.N. statt. Start und Ziel sind auf dem Schützenplatz (Richard-Schmidt-Straße). 
Auf Youtube findet ihr ein Video von der Rennstrecke um einen ersten Eindruck zu bekommen.
Angesichts dieses Ereignisses sollten wir an der Strecke sein und unsern Armin anfeuern. In der verbleibenden Zeit werde ich auf Langlaufski wechseln und mein Rennrad weiter verrotten lassen.

Es wird noch früh genug wieder warm!
Harald

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Weltmeister Armin Raible wurde am Samstag den 9.1.10 5. bei der Cross DM 5.! und startet im neuen Jahr gleich wieder mit einem tollen Erfolg.

Wegen des vielen Schnees hatte der Kurs seine speziellen Schwierigkeiten. Wir hoffen, dass Armin uns morgen etwas genauer berichtet

wir gratulieren

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Protokoll Radsportsitzung vom 11.1.2010 anwesend: 16 Mitglieder

Deutsche Meisterschaften Cross in Magstadt: Armin hat bei den Deutschen Meisterschaften in der Seniorenklasse trotz der Schneeverhältnisse den 5. Platz belegt. Hierzu nochmals Herzlichen Glückwunsch. (Niels Willers von der RSG Nordheide ist leider mit Materialschaden ausgeschieden.)

Winterbekleidung: Die bestellte Winterbekleidung ist endlich eingetroffen. Stefan hat während der Sitzung die Bekleidung verteilt und kassiert. Wem jetzt noch etwas fehlt, der wende sich bitte direkt an Stefan Kusters.

Sommerbekleidung: Trikots für den hoffentlich kommenden Sommer werden Anfang Februar wieder bestellt. Wer also Sommerbekleidung haben möchte, der melde sich UMGEHEND am besten per E-Mail bei Stefan, aber spätestens bis zum 1. Februar 2010. Bei der Versammlung am Montag, den 1.2.2010 IST DIE LETZTE BESTELLMÖGLICHKEIT FÜR SOMMERWARE!!!!!!

Kurze Trikots und Hosen ohne Namenszug auf dem Kragen hat Stefan noch vorrätig.

Bekleidung im Allgemeinen: Sollte an den neuen Blau-Weiss-Trikots z.B. ein Reißverschluss kaputt gehen, kann dieser problemlos ersetzt werden. Bitte sagt in diesem Fall direkt Armin Bescheid. Nach Absprache mit Armin kann das defekte Teil in eine Änderungsschneiderei gegeben werden und danach reicht ihr die Rechnung bei Armin ein. (Kosten sollten bei ca. 17-20 € liegen).

Um bei einer Neubestellung der Trikots eine Auswahl anschauen zu können oder auch anfassen zu können, ist folgendes geplant: Stefan wird in der Blau-Weiss-Geschäftsstelle am Holzweg ein kurzes Trikot mit Hose auf die für die Bekleidung vorgesehenen Ständer dazuhängen. (Hier kann man auch andere Blau-Weiss-Kleidung wie T-Shirts, Trainingsanzüge etc. ansehen.) (Stefan)

Desweiteren wird Armin ein paar Fotos von der Bekleidung machen und diese zusammen mit Harald auf unsere Homepage stellen. Im Idealfall taucht dann ein Button „Bekleidung" auf und man kann einsehen, was zu welchem Preis bestellt werden kann. (Armin, Harald)

Vaison la Romaine: Es sind bislang ca. 70 Personen für das Traingingslager in Vaison in den Osterferien angemeldet. Alles weitere folgt dann von Monika.

Internetauftritt Großer Preis und Kleiner Preis: Volker Volbeding hat bisher die Homepages vom Kleinen Preis und dem Großen Preis erstellt und gepflegt. Dies möchte er für die Zukunft in andere Hände geben. Es müssen FOTOS gemacht werden, aktuelle DATEN weitergegeben werden und dann die WEB-Site damit bestückt werden. Die Aufgabenverteilung wurde wie folgt festgelegt: Fotos: Sigfried Klein, Datenübermittlung: KP Norbert, GP Udo und Web: ??? Hier wurde vorgeschlagen, Svend zu fragen, der leider nicht anwesend war……..Dann sollten unbedingt die dafür vorgesehenen Experten von Blau-Weiss dazu befragt werden, hier sollte auch die bestehende Homepage vom Gesamtverein gleich mitbestückt werden. Norbert setzt sich mit den betreffenden Personen in Verbindung. (Norbert, Svend??) Sollte sich niemand zur Verfügung stellen, würde Harald diese Aufgabe noch übernehmen und die Daten von Volker Volbeding übernehmen. Unsere Homepage bleibt sowieso wie gewohnt in Haralds Händen.

 

Leistungsdiagnostik: In der letzten Versammlung wurde eine Leistungsdiagnostik vorgestellt (siehe Protokoll). Jetzt soll Nägel mit Köpfen gemacht werden. Wer sich für eine Leistungsdiagnostik interessiert, melde sich bitte schnellstmöglich bei Norbert. 11 Personen haben bereits am Montag ihr Interesse bekundet, je mehr, desto besser laufen die Preisverhandlungen!! Unsere Vorstellung beläuft sich auf ca. 100,-- Euro. Separates E-Mail hierzu folgt. (Norbert)

7. Jahreshauptversammlung: Die Versammlung Anfang März wird die diesjährige Jahreshauptversammlung sein. Hierzu wird eine separate E-Mail verschickt. (Norbert)

Schraubertag: Der Schraubertag, der kurzfristig ins Leben gerufen wurde, hat wie geplant mit großer Teilnahme stattgefunden und hat allen viel Spaß gemacht. Jan-Jakob, Felix Feth und Lutz haben jeweils ein „Winterfahrrad" erhalten. Die Kinder fanden es sehr gut und haben viel von den alten Hasen gelernt. Danke an alle erwachsenen Schrauber!! Erhard hat von diesem Tag noch einen Imbussatz, der liegen geblieben ist.

Lehrgang sportlicher Leiter: Hartmut fährt am 30.1.2010 nach Berlin zu einem Lehrgang für den sportlichen Leiter. Dies ist kein Trainerschein, sondern kann man danach als Mannschaftsleiter, für die Fahrzeugkolonne und im Depot eingesetzt werden. Uhrzeit: 30.1. von 10.00 bis 15.00 Uhr in Berlin. Wer noch mitmöchte, melde sich umgehend bei Hartmut. Es könnten dann Fahrgemeinschaften gebildet werden. Genauere Infos (Kosten etc.) sep. Mail. (Hartmut)

Lizenzanträge: Wer noch seinen Antrag für eine Lizenz für die kommende Saison abzugeben hat, muss dies bis spätestens 1.2.2010 tun. NICHT VERGESSEN! Bis März sollten die Lizenzen dann vorliegen.

Schöne Grüße und hoffentlich bis Sonntag an der Rennstrecke in Buchholz!! Es ist die Gelegenheit Armin einmal anzufeuern.

Silke Feth

Protokoll Radsportversammlung vom 7.12.2009

Anwesend: 15 Mitglieder

Lizenzen und RTF-Karten 2010: Stephan hat die Lizenzanträge verteilt und Wünsche für die RTF-Karten aufgenommen. Wenn noch jemand eine Lizenz oder eine RTF-Karte für 2010 haben möchte, wendet sich bitte direkt an Stephan Kusters. (STEPHAN)

Leistungsdagnostik: Wir haben ein neues Mitglied begrüßt: Thomas Hübner, E-Mail-Adresse: info@hp-bikes.de. Thomas Hübner gab uns einen kurzen Überblick über eine Leistungsdiagnostik, die er selbst kürzlich gemacht hat. Die Anlaufstelle hierfür ist „The Perfect Getaway", anzusehen unter der Internet-Adresse www.PERFECT-GETAWAY.de. Felix Klein hat hier ebenfalls schon eine Diagnostik machen lassen. Der Preis für eine erste Leistungsdiagnostik beträgt 199,-- Euro, jedes Blau-Weiss-Mitglied erhält vorab direkt 10%.

Da sich viele von uns für eine Leistungsdiagnostik interessieren (empfehlenswert für die jugendl. Rennfahrer ab U15 und Erwachsene), möchten wir ALLE bitten, eine kurze, zunächst unverbindliche Rückmeldung an Norbert zu geben, wer eine Leistungsdiagnostik machen lassen möchte. Norbert würde dann mit Thomas Hübner zusammen einen noch besseren Preis für uns aushandeln. Also gebt bitte bei Interesse so schnell wie möglich eine Rückmeldung per E-Mail an Norbert. (ALLE)

Fachwarte-Tagung und Termine: Norbert und Udo waren am 28.11.09 bei der Fachwarte-Tagung in Verden. Norbert gab einen Überblick über die wichtigsten Themen.

a. Termine 2010: Der Termin für den großen Preis von Buchholz steht wie gehabt an Himmelfahrt. Der Termin für den kleinen Preis ergab aus vielen Gründen (Sichtungsrennen etc.) Schwierigkeiten und musste auf den 22.8.2010 gelegt werden. Leider findet an diesem Sonntag ebenfalls das Gartenstadt-Rennen in Bramsche statt. Beide Rennen fallen in die Schülercupwertung. Ein anderer Termin ließ sich aber nicht finden…. (Udo, Norbert)

b. Landesverbandswechsel: Der von uns angestrebte Verbandswechsel nach Hamburg hat nicht geklappt, da die Kündigungszeit nicht eingehalten wurde. Jedoch ist der Verband jetzt „wachgerüttelt" und möchte uns stärker unterstützen. Sollten wir noch einen B-Trainer in unseren Reihen finden, könnten wir eventuell sogar zum „Stützpunkt" des Verbandes werden. (Norbert, Armin, Thomas Hänisch)

c. Kadertraining: Das Jugendtraining der Kaderfahrer des Landesverbandes, das jedes Jahr im Februar auf Mallorca stattfindet, fällt dieses Jahr aus. Die Jugendlichen können sich in dieser Zeit nicht von der Schule freistellen lassen. Diese Tatsache werden wir nutzen und dem Landesverband anbieten, unser Trainingslager in Vaison la Romaine auszuweiten und das Kadertraining unserem Trainingslager offiziell anzuschließen. Norbert wird sich darum kümmern, den Landestrainer und die jugendlichen Rennfahrer für uns zu gewinnen. Das käme insbesondere Leonard zu gute, da Leo in der kommenden Saison im Kader fährt. Aber auch alle anderen können davon nur profitieren. Desweiteren kommt bedauerlicherweise der Hildesheimer Trainer Stefan Ernst diesmal nicht mit nach Frankreich, sodass uns ein Trainer für die „Großen" fehlt und die Lücke damit zu schließen wäre….. (Norbert)

d. Antidoping war natürlich ebenso Thema bei der Tagung. Wir nehmen dies zum Anlass, Leonards Idee der Antidoping-Kampagne (Unterschriften im Internet wie bereits berichtet) nochmal aufzugreifen und haben uns entschlossen, als Verein gemeinsam aufzutreten und zu unterschreiben. Jeder erhält dann eine Plakette für sein Fahrrad. Norbert wird sich zusammen mit Remy und Leo um die Unterschriften kümmern und dann auch einen Pressetermin vereinbaren, um die Aktion publik zu machen. (Leo,Norbert,Remy)

e. Ausbildung zum Kommissär: Es herrscht immer noch ein Mangel an Kommissären in Niedersachsen. Im Februar findet wieder eine Ausbildung hierzu statt und wir möchten vor allem junge Fahrer bitten, sich zu überlegen, diese Ausbildung (ein sehr interessantes Wochenende) mitzumachen. (Alle)

Es wird rechtzeitig vor Beginn ein E-Mail von mir rumgeschickt mit dem genauen Termin und eventuellen Kosten etc. (Silke)

Abradeln: Das alljährliche Abradeln hat im November stattgefunden. Das Cross-Seminar mit Armin war mit 17 Teilnehmern ein voller Erfolg und hat allen wieder viel Spaß gemacht. Es fanden sich leider nur 6 Rennradler ein, begleitet von Remy. Famila hat die Hot Dogs und Getränke bei der anschließenden Feier gesponsert. Vielen Dank an alle!

Kooperation Radsport Blau-Weiß-Buchholz/RSG Nordheide: Wir haben die Zusammenarbeit mit den Buchholzer Crossern der RSG Nordheide etwas verstärkt und wollen diese Gemeinschaft noch mehr nutzen. Die Jugendlichen der RSG Nordheide haben die Möglichkeit, an unserem Wintertraining in der Halle teilzunehmen und viele tun dies auch. Dadurch macht das Training allen mehr Spaß. Unsere jugendlichen Rennfahrer haben ohne Mehrkosten die Möglichkeit, an dem Wintertraining von Lorraine Schröder teilzunehmen (jeden Montag Nachmittag, Treffpunkt am Suerhoper Bahnhof). Ein paar Crosser waren auch bei Armins Seminar dabei und Norbert leitet die Infos zur Teilnahme an unserem Trainingslager in Vaison an die RSG Nordheide weiter. Von solchen positiven Kooperationen können wir alle nur profitieren und unsere Events und das Training noch interessanter und effektiver gestalten.

Trainingslager: Monika hat die Einladungen mit Anmeldeformular und Informationen bereits verschickt. Bis zum 20. Dezember sollten sich alle angemeldet haben. Bislang haben 7 Familien fest gebucht. Monika schickt die Mail nochmals raus, da sie scheinbar nicht überall angekommen ist und Norbert leitet dann weiter an die RSG Nordheide und an den Landesverband/Kader. (Monika)

Winterbekleidung: Die bestellten Winterklamotten sollen noch diese Woche eintreffen. Es wird dann mit gesondertem E-Mail ein Termin zur Abholung und Bezahlung bekannt gegeben. (Stephan)

Radsportversammlung im Januar: Die Versammlung der Radsportsparte im Januar wird aus verschiedenen Gründen (Norbert nicht da, Schulferien, Hohe Luft geschlossen) um einen Montag nach hinten verschoben. Das heißt: BITTE VORMERKEN: Nächste Versammlung: 11.01.2010, 19.00 Uhr, Hohe Luft)!!!!!!!!!!

Ein gemeinsames Essen für alle Helfer vom Kleinen Preis findet im Frühjahr 2010 statt. (Norbert)

UND DAS BESTE ZUM SCHLUSS: Da das Technikseminar mit Torben Eisenschmidt nichts geworden ist und außerdem die Kinder alte Winterrennräder fürs Training gebrauchen könnten, um die guten Räder nicht unnötig zu verschleißen, haben wir uns entschlossen, kurzfristig und schnell Eigeninitiative zu ergreifen:

Erhard hat noch einige alte Rennradrahmen und Ersatzteile im Keller, die darauf warten, zusammengeschraubt zu werden. So entstand die zündende Idee, einen

SCHRAUBERTAG einzulegen. Es fanden sich sofort begeistert viele erwachsene Schrauber, die sich treffen wollen, um gemeinsam mit den Kindern Rennräder zusammenzubauen. Wer sein Fahrrad nicht selbst reparieren kann, hat hier die Möglichkeit zu lernen! Unsere jugendlichen Rennfahrer können hier ebenfalls viel von den Erwachsenen lernen und gegebenenfalls ein Wintertrainingsrad bekommen.

TERMIN: SAMSTAG, 12.12.2009 um 11.00 Uhr bei Erhard Schulze

Vielen Dank an Erhard für diese – wie ich finde – tolle Initiative und das Bereitstellen der Räumlichkeiten und der Zeit (trotz Weihnachtszeit)!!!!

Vielen Dank auch an die erwachsenen Schrauber und allen viel Spaß dabei.

Alle, die mitbasteln möchten oder noch Ersatzteile besitzen, die eingebaut werden können, sind herzlich willkommen.

Bleibt mir nur noch, allen eine besinnliche Weihnachtszeit zu wünschen, ein frohes Fest und ein gesundes neues Jahr.

Herzliche Grüße,

Silke

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25er: "Experten raten, das Haus nicht zu verlassen"

Dem ist kaum etwas hinzuzufügen!

Extreme Wetterverhältnisse sind für das Wochenende vorhergesagt. Da wir 25er in der Mehrheit Schönwetterradler sind, wird uns das nicht schwer fallen.

Genießt den Winterschlaf!

Harald 

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Wichtiges Urteil, die Auflösung

Natürlich haben alle richtig getippt und die Rechtslage richtig eingeschätzt, alle Forums –Schreiber und alle, die auf unsere Homepage geantwortet haben.
Natürlich habe ich auch sofort gedacht 100% Anspruch, aber wenn dann ein Anwalt mit 30% Mitschuld kommt, die gegnerische Versicherung in das selbe Horn bläst und dann der eigene Anwalt als Experte für Verkehrsrecht diese Meinung bestätigt, kann das schon verunsichern.
Zuerst aus dem Urteil des Amtsgerichts:
„Dahinstehen kann, ob der in Richtung Harmstorf linksseitig neben der Fahrbahn befindliche Geh/Radweg für beide Fahrtrichtungen freigegeben war. Ein etwaiger Verstoß des Beklagten würde keine Mithaftung begründen, da auch in diesem Fall das Verschulden des Zeugen …. derart überwiegt, dass ein etwaiger Verstoß des Beklagten gegen die Verpflichtung, den Radweg zu benutzen dahinter zurücksteht……..“

Die ganze Geschichte:
Eines schönen Nachmittags, es war ein milder Frühlinstag, fuhr ich die Umgehungsstraße um Rahmelsloh, als ein älterer Mercedes von rechts aus einer Seitenstraße kommend, kurz stoppte. Er hatte mich schon von weitem durch seine forsche Fahrweise gewarnt, aber durch sein Stoppen und dem Blickkontakt ermutigt rollte ich zügig weiter um den Fahrer nicht unnötig aufzuhalten. Direkt vor mir preschte er dann doch los. Ausweichen und bremsen? Zuerst glaubte ich in die Fahrertür zu knallen aber durch seine extreme Beschleunigung hatte ich Hoffnung hinter ihm durchzukommen. Ich stieg dann doch über den Kofferraum ab. Nach kurzem Zögern hielt er dann an.
„Is’ ja nix passiert“ rief er hinter seiner schwarzen Sonnenbrille und wollte schon weiter, aber das konnte ich verhindern.
Als der Schaden ersichtlich wurde, behaupteten er und seine Freundin, sie hätten mich nicht gesehen.
Irgendwie war sofort auch sein Vater, Versicherungsmakler, zur Stelle.
Die Polizei kam eine halbe Stunde später, nahm den Schaden und den Sachverhalt auf. Alles eindeutig. Der Polizist erzählte mir dann noch, er sei selbst Rennradfahrer und benutze nie den Radweg, aber als Polizist müsste er mich der Form wegen verwarnen, nicht den linken Radweg benutzt zu haben, und tatsächlich prangte dort auch ein entsprechendes Schild, wie es von den Behörden so großzügig und gesetzeswidrig verstreut wird.
Zuerst wollte ich am Rad etwas biegen und mit mit eigener Kraft nach hause, aber dann ließ ich mich von dem Vater fahren.
Die Verletzungen fotografierte ich erst mal selbst bevor ich mit dem Auto zum Krankenhaus fuhr, um sie für die Versicherung aufnehmen zu lassen. (beide Knie, Ellenbogen, Hand) Am Montag erst mal mit dem Rad zum Fahrradcenter, um den Schaden bewerten zu lassen und dann gleich zum Anwalt, um der Versicherung Dampf zu machen. Erstens hat man als Geschädigter natürlich einen Anspruch darauf und zweitens feixen sich die Versicherungen was, wenn man es ohne versucht. Da kann man lange warten…
Immerhin summierte sich mein Anspruch auf über 2000,-€.
Die erste Reaktion war ein Schreiben eines Anwalts, der den Vater als Eigentümer des Autos vertrat. Es waren Kratzer am Fahrzeug, (1400,-€) entstanden und wegen „verbotener Benutzung des Radwegs in der Gegenrichtung“ hätte ich 30% Mitschuld. Er legte eine entsprechende Forderung über 400,-€ bei. Das war wirklich lustig. Natürlich antworte ich auf so einen Witz nicht.
Die Versicherung bediente sich wie erwartet aller Tricks, um die Zahlung hinauszuzögern (Akte noch beim Staatsanwalt).
Wie üblich wurden die Sachschäden sehr großzügig bewertet aber die Verletzungen niedrig angesetzt. Ein guter Deal für den Radfahrer? Sicher, aber die Versicherungen drücken so die Bewertungen der Personenschäden insgesamt, was bei schwereren Unfällen zu Einsparungen führen. In den Auflistungen z.B. des ADAC kommt es so zu viel zu niedrigen Bewertungen bei Personenschäden. Auf jeden Fall ein guter Deal für die Versicherungen!
Die Versicherung bestand aufgrund des Vermerks der Polizei auf eine Teilschuld von 30% und mein Anwalt erklärte, dass das nicht zu vermeiden sei.
Nun hatte sich auch der gegnerische Anwalt wieder bemerkbar gemacht, bedauerte seinen Irrtum und beharrte trotz anderer Voraussetzungen auf 30% Mitschuld und seiner damit verbundenen Forderung.
Inzwischen hatte ich die Unfallstelle besucht um die Situation mit Fotos zu dokumentieren.
Hatte nicht ein Lieferwagen in der Kreuzung vorher den Radweg blockiert?
Dabei entdeckte ich, dass in der Kreisverkehr –Kreuzung vor der Unfallstelle kein Schild war, das auf einen linksseitigen Radweg hinwies. Aus Rahmelsloh kommend war der entsprechende Abschnitt also gar kein linksseitiger Radweg oder nicht als solcher zu erkennen. Dafür ist er auch zu schmal. Der linksseitige Radweg beginnt somit erst an der Unfallkreuzung.

Mein Anwalt berief sich auch auf ein Urteil des OLG Köln (NZV 194, 278), das ich durch einen Hinweis im Forum bei www.helmuts-fahrrad-seiten.de entdeckt hatte.
Es verneint die Radwegebenutzungspflicht ausdrücklich nicht nur, wenn der Radweg sich in einem solch schlechten Zustand befindet, dass er gar nicht genutzt werden kann, sondern auch (schon) dann, wenn „das schnelle Befahren mit dem Rennrad nicht möglich war, der Weg aber bei reduzierter Geschwindigkeit“ hätte benutzt werden können. Der Radfahrer kann den Radweg verlassen, wenn er schneller fahren will und kann, als der Radweg es zulässt.
Trotzdem beharrte die Versicherung auf nun 20% Teilschuld und zahlte mit der Drohung, sie könnte ihre großzügige Haltung ändern, sollte ich auf 100% Auszahlung bestehen. Sie berief sich wieder auf den Irrtum im Polizeibericht. Natürlich beauftragte ich meinen Anwalt die 100% einzuklagen, was nach dem inzwischen vorliegenden Urteil kein Problem seien dürfte.
Inzwischen hatte ich aber Post vom Amtsgericht Tostedt bekommen. Die Gegenseite versuchte tatsächlich ihre Forderung einzuklagen.
Nun lag meine Argumentation fest und ich antwortete erfolgreich ohne meinen Anwalt zu bemühen. Siehe Urteil oben!

Unter Radfahrern und sogar Juristen sind oft unzutreffende Ansichten verbreitet. Ich hoffe, dieser Bericht trägt etwas zu unserer Rechtssicherheit bei.
Ich selbst nutze, besonders wenn ich allein fahre, oft Radwege, bin aber der Meinung, dass das meist und besonders in Ortschaften gefährlicher ist, als auf der Straße zu fahren. Abgesehen davon verlangt die Rücksichtnahme auf Fußgänger und Kinder die Nutzung der Straße bei sportlicher Fahrweise. Diese Haltung wird besonders vom zweiten Urteil unterstützt. Trotzdem könnten Polizisten und Richter im Einzelfall anderer Meinung sein.

Ich finde, wir sollten uns nicht stur verhalten, sondern flexibel auf die Situation und den Verkehr reagieren. 

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Liebe 25er, und alle Freunde des Radsports.

leise rieselt der Schnee und wärmt das Herz, aber nicht die Rennradfahrer-Seele. Wie es der Schneemann auf meinem Auto ahnen lässt, werden die Schneeverhältnisse im nächsten Jahr meine übliche Neujahrstour mit dem Rennrad verhindern. Auch für unsere Sonntagsrunde sehe ich weiß.
Ich werde trotzdem in irgendeiner Form durch den Schnee toben und hoffe, ihr werdet auch das weiße Wetter gut nutzen. (zum Ausschlafen?)
Ich wünsche uns für "10" viele großartige Tage und unvergessliche Unternehmungen auf dem Rad und dem Schneemann ein langes Leben.

Für uns Blau-Weisse liegt ein ereignisreiches Jahr mit vielen Ereignissen hinter uns: Norberts Wahl zum Vorsitzenden, ausgefallener GP, Super-  RTF, Kleiner Preis durch das Zentrum von Buchholz, Udos Nordcap- Abenteuer, Neue 25er, unser Armin ist Weltmeister und Deutscher Meister..... und unzählige Niederlagen und Erfolge aller Mitglieder, Austritte und Eintritte. Unendlich Stoff für Gedanken und Träume. Auch "10" wird wieder Endtäuschungen und Erfolge bringen, wie sie zum Sport gehören. Ich bin gespannt!   
Harald

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Wichtiges Urteil: Wer hätte das gedacht?

Heute habe ich ein Urteil vom Landgericht erhalten, das einige Wichtigkeit für Rennradfahrer hat. Im Frühjahr wurde mir bei bestem Wetter auf der Umgehungsstraße Rahmelsloh die Vorfahrt genommen. Es folgte ein eleganter Gleitflug über den Kofferraum eines alten Mercedes mit anschließender graziöser Landung. Schrammen, einige Tage humpeln, Schäden an Rad und Kleidung. Alles zusammen etwa 2000,- . Schuldfrage: Eindeutig!

Ich nahm mir also einen als Experten empfohlenen Anwalt um die Versicherung etwas aufzumuntern und erhielt alsbald ein Schreiben vom Anwalt des Eigentümers des Wagens. Eine Forderung über ca. 400 €. Begründung: 30% Schuldanteil wegen Nichtbenutzung des linksseitigen Radweges bei ca. 1.300,- € Reparaturkosten wegen Schrammen am Kofferraum.

Ich habe zunächst auf solchen Unfug nicht reagiert. Postwendend berechnete auch die gegnerische Versicherung 30 % Mithaftung mit gleicher Begründung und zahlte dementsprechend nur 70 %.

Der Anwalt des Autobesitzer wurde nach einigen von mir unbeantworteten Schreiben biestig und ich erhielt Post vom Gericht. Ich wiedersprach. 

Inzwischen liegt das Urteil vor. Da ich das Urteil bereits kenne, habe ich den Fall auf die nötigsten Fakten geschrumpft.
Die ganze Posse ist viel komplizierter, blöder, närrischer.
Abgesehen von den verschiedenen Komponenten urteilt das Gericht grundsätzlich und ist daher für uns Radler wichtig.
Da in solchen Fällen auch von Fachleuten viel halbverdautes geäußert wird, ist das verworrene Problem oft interessanter als das klare Urteil.

Um Euch zu ermuntern innerhalb weiser Abhandlungen ein klares Ja oder Nein unterzubringen, werde ich unter den "Klaren Köpfen" eine kleine Aufmerksamkeit verlosen.

Die lehrreiche Geschichte bekommt ihr ausführlich und detailliert nach Weihnachten. Zuerst interessiert mich Eure Meinung: 30 % Mithaftung wegen Nichtbenutzung des Radwegs, ja oder nein? ophuels@aol.com (bitte nicht weiter an t-online)

Viel Vergnügen!

Rätselhafte Weihnachten
wünscht Harald

 

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25er Einladung für Sonntag, 20.12.09

Es könnte kalt werden!
Die Radarvorhersage zeigt kaum Niederschlag und so wird es von den Straßenverhältnissen abhängen, ob wir eine Gruppe für eine ruhige Runde zusammenstellen können. Sicher werden einige Harte die Gelegenheit ergreifen, dem Weihnachtstrubel zu entfliehen. Falls die Straßen nicht frei sind, empfehle ich MTB!
Immerhin ist der dunkelste Tag des Jahres erreicht und wir können uns langsam wieder auf den Frühling freuen.
Bis Sonntag!

 

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25er Bericht vom Sonntag, den 13.12.09

Mit mir wären wir 10 gewesen und ich wäre liebend gern mitgefahren, aber ein Gesangsauftritt meiner Tochter um 11 Uhr ging vor! Als ich dann die Sonne draußen sah, hoffte ich, dass möglichst viele die schöne Gelegenheit genutzt haben. 

Dafür bekommen wir von Erhard einen Kurzbericht:

Hallo Harald, heute starteten wir zu neunt. Harmonische Tour in gemischter Gruppe und einem Gast. 3 Mann fuhren von Egestorf wieder zurück. Der Rest umrundete den Naturschutzpark im Sonnenschein und auf eisfreier Strasse. Ich musste leider 2 mal den Schlauch wechseln, so dass wir erst gegen 13:30 (ca. 80 km) in Buchholz eintrudelten.

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Nikolaus- Runde, 6.12.09

hätten wir doch auf 11.00 Uhr umstellen sollen? Dunkel, nass, Tropfen spritzen auf die Terrasse. Aber das Radarbild zeigt ein abziehendes Regengebiet. Die Familie war nicht sehr  motiviert wegen mir im dunkeln zu frühstücken. Die zweite Kerze auf dem Tisch schimmerte in der Dämmerung und der Nikolaus hatte Radler-Schokolade gebracht. Es war gemütlich am Frühstückstisch. Kurz, ich kam knapp zu spät zum Treffpunkt an der Kirche. Zwei Blau-Weisse haben es wohl geschafft und ich fuhr allein unseren Klassiker über Wesel, Egestorf und Ramelsloh. Das Wetter wurde sehr angenehm trocken und windstill und es kam sogar noch die eine milde Sonne zum Vorschein. 

Ich hoffe, einige von den 11ern haben wie ich die Möglichkeit für eine Solofahrt genutzt. 

Bis nächsten Sonntag!  

Einladung 25er Runde am Nikolaus-Sonntag, 6.12.09

Hallo 25er,
Die Umfrage, ob 11:00 Uhr die bessere Zeit ist, hat einen knappen Sieg der 11er ergeben. Da dieses Votum sehr knapp und nicht repräsentativ ist, bleiben wir lieber bei unseren traditionellen 10:00Uhr. Es hat keinen Sinn zu experimentieren und Gewohnheitstiere zu verunsichern. Wir ersparen uns im Frühling weitere Umstellungen.
Sonntag könnte es trocken bleiben. Im Osten eher als im Westen. Deshalb schlage ich meine Runde Horst, Stelle, Vierhöven ..... meist auf ruhigen Nebenwegen vor. Es wird wieder eher flach.
Ich freu mich auf Sonntag um 10 Uhr an der Kirche! Vergesst nicht die Stiefel rauszustellen!

 

25er, Bericht vom Sonntag, den 29.November 09

Regnen oder nicht regnen, das war heute die Frage….
Und wie oft wurden die Mutigen und Unverzagten mit abtrocknenden Straßen belohnt. Ich war etwas spät und sah gerade eine orangene Gruppe den Versammlungsplatz verlassen, aber auf dem Parkplatz wartete noch eine Gruppe ausschließlich Blau-Weißer, weil es eine Panne zu beheben galt. Von uns Sieben entsprach eigentlich nur Norbert der Kernzielgruppe „25er“. Woran liegt es, dass sich bei gutem Radwetter nur so wenige echte 25er einfinden? Norbert vermutete, dass es vielen in der dunklen Zeit zu früh ist und auch wir haben Mühe, das adventliche Frühstück mit der Familie zu genießen und rechtzeitig am Treffpunkt zu sein. Alle Vorschläge, es um 11:00 Uhr zu versuchen, fanden immer Freunde und Gegner. Erhard, einem unserer beständigsten Führer, ist 11 entschieden zu spät. Aber wie sieht es die schweigende Mehrheit? Wäre für Euch ein späterer Zeitpunkt in der dunkelsten Zeit eine zusätzliche Motivation?
Norbert schlägt nun vor, es einfach mal zu probieren. Dirk hat es eine Weile mit Erfolg praktiziert.
Bevor wir solche Experimente wagen, wende ich mich zunächst an Euch. Mailt mir doch einfach: Besser der Start bleibt immer um 10:00 Uhr, oder lieber um 11:00 Uhr oder ist es Euch völlig egal?
Wenn es wieder heller wird, so Ende Februar, würden wir wieder auf 10:00 zurückstellen. Bitte helft uns mit Eurer Meinung!
Erhard führte uns wieder in das Labyrinth zwischen Welle, Schneeverdingen und Tostedt, wo ich mich schlecht auskenne. Nach etwas über einer Stunde brachte Paul, dem hiermit gedankt sei, Felix wieder nach hause. Norbert, Leonard, J.J. und ich vertrauten uns weiter Erhards Führung an. Ich bin selten mit so viel entspannter Freude gefahren. Wir haben viel gequatscht. Auch die beiden Platten taten dem keinen Abbruch..
Zum Schluss brachte mich noch Leo nach hause. So kann es immer sein. Es wurden gut 3 Stunden.
Bis nächsten Sonntag.. Um 10:00 oder 11.00?
Gruß Harald

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Abradeln und Cross-Lehrgang

Hier schon mal ein spätes Foto, Berichte folgen bald.....

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25er, Bericht vom 22.11.09

 

Weder der Blick auf das Regenradar noch nach draußen ließ auf trockenes Wetter schließen, aber das Thermometer schmeichelte mit zweistelligen Werten. So ließen sich auch 14? Sportler nicht abschrecken. Warum auch? Eine Regenfahrt ist nur vorher abschreckend mit dem eindeutigen Vorteil, dass man vorher nicht putzen braucht.

Wir wählten die südliche Richtung in der Hoffnung, dem Regen so am ehesten entgehen zu können. Reindorf, Lüllau und mit einem Schlenker an der Seeve entlang über Weihe nach Schierhorn. Auf dem Weg nach Wesel nutzte ich Pauls Platten um ein Untergewand auszuziehen. Es war einfach zu warm geworden.

Inzwischen war klar, dass Remy mit den beiden Damen von Egestorf aus direkt über Garlstorf zurück fahren würde. So brauchten wir an der Steigung wenig Rücksicht zu nehmen. Oben entschloss sich noch Thomas H-B, Remy nicht mit den Mädels allein zu lassen. Wir übrigen hatten nichts gegen eine längere Runde einzuwenden. Das änderte sich aber bald, denn auf der Zusatzschleife Evendorf, Raven, Salzhausen, Garstedt begleitete uns zum Teil heftiger Dauerregen.

Lange bevor ich hinten aufsetzte berichteten mir die Anderen von meinem Platten. Felix demonstrierte uns behände, was er in Lüneburg gelernt hatte und wechselte im Handumdrehen den Schlauch. Nach wenigen Pumpstößen kommentierte dieser die Bemühungen mit einem weiteren Pfffff…. Wir fanden keine Ursache aber der dritte Schlauch hielt. Ich zog meinen Fleeze  wieder unter, es war kühl geworden. Das Wetter zeigte einmal mehr, dass es sich nicht in die Karten schauen lassen will und es wurde wieder trocken und warm. Für mich zu warm aber ich hielt noch über Rahmelsloh, Bendestorf bis nach Klecken durch. Vorher bog noch Norbert nach Vierhöven ab und Paul, Erhard, Felix und Leonard schleppten mich heim. Schöne Tour, fast 90 km, 4 Std. und für meine Begleiter geruhsam.  

 

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nur nochmal zur Erinnerung hier der Termin für unser 

7. Trainingslager in Frankreich:          20. März - 3. April 2010.

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25er Einladung für Sonntag, 22.11.09

Die Vorhersagen kündigen ein Regengebiet an, das in der Nacht zum Sonntag von Frankreich sehr schnell zu uns zieht, sich aber mittags, wenn es uns überquert, fast aufgelöst hat.

Klartext frei nach Merkel: Auf Sicht fahren! Ich rechne mit einer schönen Tour bei milden Temperaturen und wenigen Tropfen. Ich schlage daher einen unserer Klassiker vor, der viele Varianten zulässt: Zunächst über Jesteburg Richtung Egestorf oder Niendorf und dann je nach Wetter und Leistungsvermögen für die „Racer“ über Niederhaverbeck/ Vierhöven, die anderen kurz über Garlstorf /Ranmelsloh zurück, mit der Möglichkeit noch eine weitere Steigung einzubauen falls noch Reserven vom Vortag vorhanden sind.

Am Samstag, beim Abradeln, haben wir die Gelegenheit unsere Planungen zu verfeinern. Außerdem würde ich gern einige Ideen für die kommende Saison diskutieren. 

…..Harald

 

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Berichte der Vereinzeitung von Blau-Weiss-Buchholz, Herbst 09

Blau-Weiss-Ass Armin Raible ist Weltmeister!

Solch eine Saison erleben die Meisten von uns allenfalls im Traum. Für Armin Raible ist dieser Traum Wirklichkeit geworden: er wurde Deutscher Meister und Weltmeister in einem Jahr!

Schon im vergangenen Jahr deutete es sich an: Armin hatte sich etwas vorgenommen. Zweimal 3. Platz bei der deutschen Meisterschaft 2008, beim Straßenfahren und auf dem Mountainbike. Schon in der v Saison hatte man immer wieder mal von einem Tagessieg und zahlreichen Treppchen-Plätzen gehört. Entsprechend gespannt waren alle auf dieses Jahr. Doch da schien Armin ein wenig zu pokern. Zahlreiche 2. Plätze aber kein Sieg. Dann kam der 1. Paukenschlag, folgender kurzer Rennbericht gibt die Spannung wieder:

„Das Hauptrennen der Senioren 2 mit einem riesigen Starterfeld entwickelte sich zu einem packenden Wettkampf auf höchstem sportlichen Niveau. Eine Ausreißergruppe hatte sich bereits früh vom Feld abgesetzt, der Vorsprung wuchs kontinuierlich auf über 50 Sekunden an.

Das Feld schaffte es, nach und nach wieder auf 15 Sekunden heranzukommen, bevor sich in der vorletzten der zehn Runden zwei Dreiergruppen lösten. In der letzten Runde schlossen sich diese sechs Fahrer zusammen, so dass sich ein furioser Endspurt anbahnte. Zur Ermittlung des Siegers musste das Zielfoto zu Rate gezogen werden: Armin Raible von Blau-Weiß Buchholz (Niedersachsen) hatte Sieg und Meistertitel mit einer Reifenbreite vor seinen nächsten Verfolgern errungen.“

Nur vier Tage später steht Armin in Tschechien bereits wieder am Start. Es geht um den Europameister der Masters. Eine Runde von 27 km Länge mit ca. 400 Höhenmetern musste insgesamt 3-mal absolviert werden. Ein nicht ganz verdautes Müsli vom Frühstücks machte Armin zu Beginn des Rennens zu schaffen. Bereits in der zweiten Runde setzten sich drei Fahrer vom Feld ab, denen es schließlich auch gelang, das Rennen unter sich auszumachen. Gut 1000 Meter vor dem Ziel verhakte Armin sich kurzfristig mit mit einem Konkurrenten, der rücksichtlos in die Zieleingangskurve stach. Zum Glück konnte Armin diesen Angriff aussteuern und ging nicht zu Boden - und wurde am Ende noch Zehnter.

Ja und dann kamen die Masters-Radweltmeisterschaft in St. Johann/Tirol. Drei Runden á 40 Kilometer mussten die 128 WM-Teilnehmer auf einer anspruchsvollen Strecke absolvieren.

 

„Souverän flog Armin Raible nach dem Start über die Huberhöhe, den höchsten Punkt der Strecke, und kontrollierte von der Spitze des Feldes das Geschehen. Nach der erfolglosen Attacke eines Russen und eines Fahrers aus der Tschechischen Republik setzte Armin dann zur „weltmeisterlichen Attacke“ auf der rasenden Abfahrt nach Schwendt an – mit fünf weiteren Fahrern, zwei deutschen, einem Fahrer aus der USA, einem Schweizer und einem Italiener im Gepäck. An Position fünf liegend zündete Armin bei der 300 Meter vor dem Ziel seinen Nachbrenner und machte mit seinem starken Antritt so viele Meter gut, dass er die Konkurrenz letztlich mit rund zehn Metern Vorsprung deklassierte.“

 

Armin meinte: „Platz eins war schon ein echter Hammer. Damit, dass es so optimal laufen würde, habe ich natürlich nicht gerechnet“. Er macht aber auch deutlich, dass es ohne gute und intensive Vorbereitung nicht geht. Und damit ist er natürlich das ganz große Vorbild für unsere Nachwuchsfahrer, die mächtig stolz sind, einen so prominenten Sportler quasi zum Anfassen unter sich zu haben. Und nicht nur das: immer wenn es seine Zeit erlaubt wird er unseren jungen Fahrern in der nächsten Saison als Trainer zur Verfügung stehen. Wenn das keine guten Aussichten sind …!

11. „Kleiner Preis von Buchholz“

Am 20. September 2009 veranstaltete die Radsportabteilung von Blau-Weiss Buchholz zum 11. Mal den „Kleinen Preis von Buchholz“. In diesem Jahr führten wir dieses Rennen zum ersten Mal in der Buchholzer Innenstadt durch. Gerade für die Kleinen war es dadurch möglich sein, sich vor den Augen von Eltern, Geschwistern, Freunden und Bekannten in einem fairen, sportlichen Wettkampf zu präsentieren.

Wie im vergangenen Jahr konnten wir über 200 Aktive aus ganz Norddeutschland begrüßen und waren damit die erfolgreichste Nachwuchsveranstaltung im Norden.

Start und Ziel waren in der Neuen Straße auf Höhe der „Löns-Apotheke“, der Kurs für alle 10 Einzelrennen führte dann über die Schützenstraße, die Adolfstraße und die Lindenstraße zurück zur Neuen Straße.

Um 10.00 Uhr startete die U17 zu einem anspruchsvollen Kriterium über 46,4 km. Es folgten die Jüngsten, die einmal die Runde von gut einem Kilometer auf ihren Minirädern bewältigen mussten. Danach ging es entsprechend dem ausgeschriebenen Programm abwechselnd weiter mit den Schülern und Schülerinnen der verschiedenen Altersgruppen mit und ohne Lizenz.

Im Internetportal des BDR (www.rad-net.de) sind alle Ergebnisse der Lizenzklassen nachzulesen. Das habe die kleinen „Profis“ sicherlich auch schon längst gemacht.

Was aber ist mit unseren „Jedermännern“? Denn gerade für sie haben wir das Rennen in die Innenstadt verlegt. Um es kurz zu machen: Es war Spitze.

Bei den Miniflitzern gewann Jakob Elias Schwab, vor Ben Carlsen und Nils Serino Kroß, Vierter wurde der Sohn unseres Ersten Stadtrates, Justus Röhse.

Mats Wagner von der Wiesenschule, Daniel Prien aus Hamburg und Nico Scheller von der Waldschule waren die schnellsten Grundschüler 1.

Die nächst ältere Gruppe wurde von Daniel Beckedorf aus Oldenburg,Till Moczkuhn und Lucca Horn vom Team Mainplan angeführt. Der Sohn unseres Sportkameraden Frank Plambeck von der Harburger RG, Moritz Plambeck kam auf den vierten Platz. Greta Hohenschild war schnellstes Mädchen und Filo Mahlich von der RSG Nordheide war Schnellster auf dicken Reifen.

Bei den Schülern der Jahrgänge 98/99 konnte sich unser neues Blau-Weiss-Mitglied Tim Albers vor Jan Sellhorn-Timm von der Harburger RG und Jakob Hessel vom TUS RS Weende durchsetzen. Auf dem vierten Platz und als Schnellster auf dicken Reifen landete der Sohn unseres Mitglieds Hans Preuß, Robert Preuß. Sophie Roehse vom AEG war das schnellste Mädchen.

Die beiden Harburger Tom Sokolinski und Philipp Püschel sowie Marvin Halbeck von der RS Kattenberg dominierten das Schülerrennen 4. Der Sohn unseres Weltmeisters Armin Raible, Dominic Raible kam auf den vierten Platz. Paul Oelkers war der Schnellste auf dicken Reifen.

Bei den „großen“ Jungs verwiesen die Rennradfahrer Justus Casper von RV 23, Lennard Schulze von Cosmos Wedel und Benjamin Milch vom RV Panther Braunschweig den schnellsten Mountain-Bike-Fahrer Marten Ott aus Göttingen auf den vierten Rang.

Sieger waren am Ende des Renntages Alle. Und Alle waren sich einig: Wir kommen im nächsten Jahr wieder! 

Norbert Stein

Junge Radsportler 2009 sehr erfolgreich

die jungen Radsportler von Blau-Weiss Buchholz blicken auf ein sehr erfolgreiches Jahr zurück. In fast allen Klassen mischte mindestens ein Vertreter von uns kräftig mit.

Unser „Größter“, Felix Klein, konnte sich in der U19 17-mal unter den ersten 15 platzieren. Er startete mit einem 3. Platz in Marlow, es folgte ein 2. Platz beim Zeitfahren in Nortorf, auch die Bahnpokalserie in Hamburg-Stellingen beendete er als 2-ter. Bei der Landes-Bahn-Meisterschaft in Hannover kam er in drei Disziplinen auf den 3. Platz und wurde damit Bezirksmeister im Radsportbezirk Lüneburg.

In der U17 konnte einmal mehr Leonard Diekmann, der Sohn unseres Jugentrainers, überzeugen. Insgesamt 20-mal konnte er sich unter den ersten 15 platzieren. Er gewann das Zeitfahren in Nortorf, das Hildesheimer Bahn-Festival und mit großem Vorsprung die Bahnpokalserie in Hamburg. Sechs 2. sowie ein 3. Platz rundeten seine Erfolgsserie ab. Bei den Landesmeisterschaften Straße in Eyendorf wurde er 5-ter und damit zugleich auch Bezirksmeister. Über die Norddeutschen Meisterschaften qualifizierte er sich für die Teilnahme an der deutschen Meisterschaft.

Das erfolgreichste Jahr in seiner jungen Karriere gestaltete Jan Jakob Bischoff-Stein mit 22 Platzierungen unter den ersten 15, darunter zwei 2., ein 3. und zahlreiche 4. und 5. Plätze in den großen Feldern der U15. Auch Jan Jakob wurde 5. bei den Landesmeisterschaften und zugleich Bezirksmeister. Als 22. von über 100 Teilnehmern bei der Norddeutschen Meisterschaft qualifizierte er sich erstmalig für die Deutsche Meisterschaft in Parchim.

Obwohl er wegen seines langen Schulwegs in diesem Jahr kaum trainieren konnte, hat sich Vincent Schuldt in der U15 dreimal unter den besten 15 platzieren können. Sein bestes Ergebnis erreichte er als 6. bei den Landesmeisterschaften Bahn.

Zwei Eisen im Feuer hatten wir bei der U13: Felix Feth im zweiten und Lutz Walter im ersten Jahr. Felix konnte sich insgesamt 11 mal unter die ersten 15 mischen. Sein größte Erfolg war der 2. Platz bei der Bahnpokalserie in Stellingen. Lutz errang den 3. Platz bei der Landesmeisterschaft in Eyendorf und wurde damit Bezirksmeister. Er wird in der nächsten Saison Gesellschaft bekommen von Tim Albers, der das Rennen seiner Altersklasse beim „Kleinen Preis“ gewinnen konnte und nun eine Fahrerlizenz erhält.

Als Jüngste konnte sich Mona Walther insgesamt sieben Mal platzieren. Siegerin wurde sie beim Pfingstkriterium in Borsum und in Harburg und Buchholz jeweils Zweite.

Ohne den Nachwuchs kann die Sparte nicht gedeihen und wir drücken unseren „Kleinen“ die Daumen, dass es im nächsten Jahr genauso erfolgreich weitergeht und vielleicht noch einige „Neue“ Lust bekommen, mit uns aufs Rennrad zu steigen. Unser Jugendtrainer Rémy Diekmann freut sich auf euch.

Norbert Stein

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25er, Sonntag 15.11.09, Bericht von Udo 

Wir sind in einer Gruppe von ca. 12 Straßenfahrern wie verabredet über Kakenstorf, Bötersheim nach Hollenstedt gestartet. Das Tempo gaben unser „Benjamin“ Felix Feth, Achim und die „Mainplan-Mädels“ Ilona und Daniela vor. Soll nicht heißen, dass auch für einen ambitionierten Straßenfahrer für diese Jahreszeit zu langsam war !

In Kakenstorf komplettierte Eckhard unsere Gruppe, aufgrund von Haralds Wegevorschlag für heute wusste er, dass er uns auf dieser Strecke treffen würde. Die Idylle des Appelbecker Sees ist auch an einem grauen Novembertag beachtlich. Über Moisburg, Regesbostel erreichten wir Holvede, wo sich die Gruppe teilte, in eine „3-Stunden-Fraktion“ und in eine „60km-Fraktion“ mit 8 Fahrern(innen) mit Daniela, Ilona, Felix, Achim, Thorsten, Paul, Eckhard und ich (Udo) gehörten 

Wir sind in einer Gruppe von ca. 12 Straßenfahrern wie verabredet über Kakenstorf, Bötersheim nach Hollenstedt gestartet. Das Tempo gaben unser „Benjamin“ Felix Feth, Achim und die „Mainplan-Mädels“ Ilona und Daniela vor. Soll nicht heissen, dass auch für einen ambitionierten Strassenfahrer für diese Jahreszeit zu langsam war !

In Kakenstorf komplettierte Eckhard unsere Gruppe, aufgrund von Haralds Wegevorschlag für heute wusste er, dass er uns auf dieser Strecke treffen würde. Die Idylle des Appelbecker Sees ist auch an einem grauen Novembertag beachtlich. Über Moisburg, Regesbostel erreichten wir Holvede, wo sich die Gruppe teilte, in eine „3-Stunden-Fraktion“ und in eine „60km-Fraktion“ mit 8 Fahrern (innen) mit Daniela, Ilona, Felix, Achim, Thorsten, Paul, Eckhard und ich (Udo) gehörten.

 Im 25er Tempo passierten wir Halvesbostel und überquerten die Autobahn 1 am Kallmoor.  Ein leichter Sturz dort von Daniela blieb (hoffentlich) ohne Folgen. Felix, mit 12 Jahren unser Jüngster, hatte sich bis dahin bravourös geschlagen – nach ca.  40 km waren seine „Körner“ aufgebraucht.  Mit der tatkräftigen Unterstützung von Eckhard, Paul, Thorsten und mir konnte Felix das Tempo unserer Gruppe halten, und ich bin überzeugt, dass er in kurzer Zeit das auch locker alleine schafft, weiter so, Felix!!

Über Heidenau, Wüstenhöfen, Dohren orientierten wir uns in Richtung Buchholz. Ein Regenschauer meinte es sehr gut mit uns, er dauerte nur ein paar Minuten. Nach ca. 60km erreichten wir Buchholz.  

Fazit:  Auch im November lässt’s sich gut radeln, macht Spaß und das Angebot an sehr ruhigen Strassen in unserer Umgebung ist beachtlich.  

 Im 25er Tempo passierten wir Halvesbostel und überquerten die Autobahn 1 am Kallmoor.  Ein leichter Sturz dort von Daniela blieb (hoffentlich) ohne Folgen. Felix, mit 12 Jahren unser Jüngster, hatte sich bis dahin bravourös geschlagen – nach ca.  40 km waren seine „Körner“ aufgebraucht.  Mit der tatkräftigen Unterstützung von Eckhard, Paul, Thorsten und mir konnte Felix das Tempo unserer Gruppe halten, und ich bin überzeugt, dass er in kurzer Zeit das auch locker alleine schafft, weiter so, Felix!!  

Über Heidenau, Wüstenhöfen, Dohren orientierten wir uns in Richtung Buchholz. Ein Regenschauer meinte es sehr gut mit uns, er dauerte nur ein paar Minuten. Nach ca. 60km erreichten wir Buchholz.

Fazit:  Auch im November lässt’s sich gut radeln, macht Spass und das Angebot an sehr ruhigen Strassen in unserer Umgebung ist beachtlich.

25er Bericht vom 15.11.09

Am Treffpunkt warteten 14 Fahrer in der milden Novembersonne, aber nur 3 mit geländetauglichen Rädern. Für die Rennradler kündigte Udo eine flache Runde an, sicher eine gute Wahl!

So starteten Thomas, Erhard und ich auf Zick- Zack -Kursen in Richtung Wilseder Berg, denn Erhard hatte den Ehrgeiz, möglichst wenig Straßen zu benutzen. Landschaftlich sehr schön, und es gab viele mir unbekannte Wege, aber ich hatte Mühe, an Erhard und Thomas dranzubleiben. So war schnell abzusehen, dass wir nicht rechtzeitig am Wilseder Berg ankommen würden. Oben auf dem Gipfel schauten wir noch nach dem Bäumchen, dass Freunde für Ingo gepflanzt hatten, der vor Jahren in Südafrika gestorben war. Thomas hatte Ingo schon nicht mehr kennen gelernt.

Von Forum und Zellern keine Spur.

Für die Rückfahrt hatte Erhard sogar noch schönere Wege ausgesucht, unter anderem über eine bemooste Holzbrücke, die teuflisch glitschig war. (Sie fand auch bei Helmuts Forumstour Erwähnung.) Erhard stieg ab und legte sich wieder hin. Er erzählte, an dieser Stelle schon zwei mal im Bach gelandet zu sein.

 

Die traditionellen Wege von Handeloh aus an der Bahnlinie nach Buchholz zurück wurden durch Gleisarbeiten versperrt, so dass wir etwas herumirrten. Zum Schluss fand Erhard noch einen schmalen Pfad. Ich vermutete, dass auch dieser irgendwo umgebuddelt ist und wählte lieber den direkten, schrecklich löchrigen Weg über Rheindorf nach Klecken, wo ich um 14:00 ziemlich fertig ankam. Wunderschön, aber anstrengend. 

Ich denke, auch Udo hat die Seinen gut nach Hause bugsiert.

Inzwischen wurde bekannt, dass Norbert, Siegfried und Felix gleich von zu Hause aus zum Wilseder Berg gefahren sind und uns dort würdig vertreten haben. Aber auch "Tierfreund" Thomas hat sich den Forumsfahrern angeschlossen.

Wir sehen uns am Samstag zum Abradeln. Wer mit dem Rad kommt, sollte an Licht für die Rückfahrt denken. 

.....und die Racer aus Buchholz waren mir definitiv zu schnell.  

(Kommentar von www. helmuts-fahrrad-seiten.de)

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Trikot abgeholt....

Bereits am Samstag bin ich nach Norden gefahren um mir mein Finisher -Trikot abzuholen, das ich mir durch die Teilnahme an 5 Nord- Cup Marathons verdient habe. Zum Höhepunkt der Veranstaltung mit Kaffee und viel Kuchen wurde das scharfe Laibchen verliehen.  Das aggressiv- gelbe Muster erinnert bei den meisten in der Bauchpartie an Wespen mit sportlichen Six-Packs. Bei mir mutiert die Gestaltung eher zu Schwangerschaftsstreifen. Auf jeden Fall habe ich mich sehr gefreut und einige Bekannte getroffen. Mal sehen, ob ich nächstes Jahr meine vierte Trophäe abholen kann. 

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 Das Abradeln…

findet natürlich auch im Jahre 2009 statt!

Wir laden Euch alle herzlich zum „Abradeln“ ein.

Dieses findet statt am

Samstag, 21.11.2009

Treffpunkt: 12.45 Uhr am Vereinsheim

(zeitgleich mit der zweiten Trainingseinheit der Crosser)

Geplant ist dann eine ca. zweistündige lockere Ausfahrt, bevor wir uns dann alle (nach Duschen und Radputzen)

um 16.00 Uhr im Schützenhaus des KKS „Tell“ ( Holzweg 10, ganz dicht beim Vereinsheim) zusammen mit den Teilnehmern am Cross-Seminar und allen anderen Vereinsmitgliedern und Freunden zum gemütlichen Essen, Trinken und Feiern treffen.

Ein Ende ist nicht fest geplant…

Wer für den Nachmittag einen Kuchen senden möchte, möge den einfach mitbringen!

Für Getränke und sonstiges wird gesorgt sein.

Um Rückmeldungen bezüglich der Teilnahme bittet 

Thomas Bräuer

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25er- Einladung für Sonntag, 15.Movember 09

 

Am Samstag soll ein Regengebiet am späten Nachmittag von Westen durchziehen und der Sonntag wird dann relativ trocken sein. Relativ bedeutet, die Landschaft und die Straßen bleiben feucht. Dafür klettern die Temperaturen wieder etwas.

Erhard wird die Mountainbike-Truppe in die Heide Richtung Wilseder Berg führen, die Rennradler schließen sich Udo an.

Pläne und Absichten sind gut, aber wir werden trotzdem flexibel auf Gruppengröße und Teilnehmer eingehen. Fahren in der Heide ist anstrengender als auf der Straße und so werden einige, möglicherweise auch ich, den Wilseder Berg nicht erreichen und vorher umkehren. Wer den Gipfel erstürmen will, sollte über 3 Std. einplanen. Ob wir noch etwas von Helmut, den Cellern oder Forum- Fahrern sehen, wage ich nicht vorherzusagen.

Ich freue mich auf Sonntag,

Harald   

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25er, 8. November 09  "Volles Haus"

Trübes Herbstwetter, kühl, die Straßen trocknen nur mühsam ab, die Herbstfärbung der Bäume hat ihre größte Pracht überschritten. Was kann das Herz unter diesen Umständen erwärmen?:

26 Radler an unserem Treffpunkt! So viele waren schon sehr lange nicht mehr gesichtet worden. 

So folgte der Lindwurm Paul zunächst in Richtung Klecken, Nenndorf, Tötensen, Hittfeld. Eine schön ausgesuchte Route, aber die große Gruppe hatte etwas Schwierigkeiten mit den vielen Richtungswechseln und Kreuzungen. Ich vergaß nicht bei Dieter Bohlen zu klingeln.

Die Teilnehmer konnten unterschiedlicher nicht sein. Von jungen Siebzigern bis zu jungen Teens. Besonders bei Gefällestrecken hatten die Jugendfahrer mit ihren kleinen Übersetzungen Mühe, uns gewichtigen Rollern mit den dicken Gängen zu folgen. Auf der anderen Seite werden starke Rennfahrer bei dem Tempo nicht warm.

Vor der Brücke über den Rangierbahnhof  Maschen war nach einer Stunde die Teilung überfällig. Bei so starker Beteiligung könnten wir die Teilung auch früher vornehmen. Wer Jedem gerecht werden will, wird nie ganz zufrieden sein. Schön, dass aber alle  bereit sind, sich den anderen Fahrern anzupassen. 

Von Maschen aus strebten wir zu 14 Fahrern deutlich schneller durch das Vogelschutzgebiet entlang der Seeve und dann am Elbdeich entlang Richtung Fliegenberg.

Hier kommandierte Paul vielleicht nicht früh und Energisch genug die Gruppe rechts nach Stelle, so dass 6 Fahrer geradeaus weiterfuhren und uns auch nicht weiter folgten. Von Stelle aus führte Paul uns noch über Nebenwege nach Pattensen. Den ursprünglichen Plan, noch Egestorf mitzunehmen, wurde zu weit und wir kehrten über Ramelsloh und Bendestorf wieder nach Buchholz zurück. Danke Paul, für die interessante Runde.

Nächsten Sonntag werden einige mit dem Mountainbike zum Wilseder Berg fahren um dort an der Forumstour teilzuhaben. Wir werden es aber sicher nicht bis 11°° zum Treffpunkt schaffen. Mal sehen, was sich ergibt.

Wer auf MTB keine Lust hat, kann sich mit seinem gewohnten Rennrad Udo anschließen. Es könnte eine Tour Richtung Moisburg werden. Mal abwarten, wie das Wetter wird.

Bis nächstes Mal, Harald 

 

 

 

 

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25er –Einladung für Sonntag, 8.11.09

Morgens könnte uns noch der Rand eines Schmalen Regenbandes über der Nordsee streifen. Die Regenprognose lässt aber nur wenige Tröpfchen erwarten. Wir Wasserscheuen sollten uns nicht abschrecken lassen.
Paul schlägt in etwa folgende Runde vor: Nenndorf, Tötensen,(bei Dieter Bohlen vorbei) Hittfeld, Maschen, (Diesmal über die Brücke ) Over, Stelle, Ashausen, Scharnbeck, Pattensen, Wulfsen, Toppenstedt, (mögliche Teilung) Garlstorf, Egestorf, Hanstedt….. Wer von Winsen aus zu uns stoßen möchte, (Hartmut:) hat auf dem Teilstück Over- Fliegenberg- Stelle, Gelegenheit dazu.
Ich werde mal bei Dieter Bohlen klingeln. Ihr könnt Euch ja distanzieren.
Je nach Gruppe wird es das beste sein, uns nach einer Stunde wieder aufzuteilen.

Für den Sonntag den 15. schlage ich eine Tour zum Wilseder Berg vor, wo von Helmut und den Cellern eine Vorbereitungs –CTF stattfindet. Rennräder werden schwierig sein, MTB’s sind aber nicht Pflicht. Irgendwelche Kreuzungen gehen auch. Wir werden das am Sonntag besprechen.
Bis Sonntag…… Harald

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25er, 1.11.09 Bericht

Brrrr! Es fühlte sich kälter an als vermutet. Trotzdem  trafen sich 16 Radler heute am  Treffpunkt. Ein kleiner Rekord. Neu dabei war Hans, der über Dirk zu uns fand und auch Thorsten beehrte uns nach längerer Abstinenz. Hat mich sehr gefreut. Das Wetter war trocken aber kühl. So zuckelten wir gut verpackt über Holm, Schierhorn Wesel in die Heide. Das richtige Tempo für sehr unterschiedliche Fahrer zu finden bleibt ein Balance-Akt. Es gelang. Es zeigte sich, dass Hans gut zu uns passt. Die Steigung nach Egestorf durfte dann jeder düsen wie er wollte. Die ersten suchten sich eine windgeschützte Ecke in Egestorf  bis alle oben waren. Es durfte sich keiner gehetzt fühlen. Ich schlug den "Heizern" vor, die Runde noch über Niederhaverbeck auszudehnen. Abgelehnt. Leider habe ich die Ruhigeren nicht angesprochen, ob sie etwas abkürzen wollten. Abfahrt nach Salzhausen: Erhard und Kay wollten einen kleinen, schnellen Schlenker einschieben um später wieder zu uns zu stoßen und bogen rechts in einen Weg ab. Ich schaute mich um und zählte nur noch 4 Begleiter. Wo war der größte Teil der Gruppe abgeblieben? Einigen war die vorgeschlagene Runde zu lang geworden und hatten hinter Lübberstedt über Gödestorf und Garlstorf abgekürzt. Eine kluge Entscheidung und eine harmonische Teilung, die mich auch interessiert hätte. Aber auch Günther war verschwunden. In Zukunft wollen wir den Tross nach einer Stunde in "eher 2" Stunden und "eher 3" Stunden teilen. 

Wir verbliebenen 7 hatten freie Fahrt und brauchten für unsere Runde über Salzhausen, Gut Schnede, Vierhöfen, Garstedt, Tangendorf, Ramelsloh und Bendestorf insgesamt fast drei Stunden. Sicher hatten die Anderen auch eine schöne Heimfahrt. Streckenweise hatte der Herbst die Bäume in glühende Farben getaucht, aber leider fehlten einige Spritzer Sonne, um auch das Herz zu erwärmen. 

Für mich bleibt das Sonntagstraining, egal bei welchem Wetter, das beste Mittel gegen den Winter-Blues.

Nächstes mal wird Paul uns seine Runde zeigen. Vermutlich etwas in Richtung Winsen. Vorher wollen wir aber noch schnell bei Dieter Bohlen klingeln.

Bis zum nächsten Sonntag. Harald       

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25er Einladung für Sonntag 1.11.09 /Cross-Seminar am Samstag

Herbst, golden leuchtende Natur, aber die Temperaturen bleiben einstellig. Winterjacken sind angesagt. 

Wer kann, sollte bereits am Samstag die Natur genießen und sich von Armin einige Tricks zeigen lassen- keine Sorge, zu weltmeisterlich wird es nicht zugehen und man kann auch als Normalverbraucher oder nur Straßenfahrer wichtige Techniken lernen, z.B. "wie komme ich mit schmalen Reifen durch sandige Passagen?". Schnell bei Hartmut anmelden! 

Aber auch am Sonntag soll es bis zur Dunkelheit schön bleiben und so haben wir die Chance, trockene Straßen bei vereinzelten Sonnenstrahlen zu nutzen.

Ich schlage unseren Klassiker über Egestorf vor. Leicht welliges Gelände und nach ca. einer Stunde eine Bergwertung. Von hier könnten „Ambitionierte“ die längere Runde über Niederhaverbeck wählen.  Wir werden wieder abwärts nach Salzhausen rollen und auf dem Weg über Gut Schnede nach Vierhöfen überlegen, ob uns ca. 2,5 Std./70 km reichen oder ob wir noch einen kleinen Schlenker dranhängen.

Bis Sonntag, Harald

 

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Liebe Freunde!

„Querfeldein im Klecker Wald“

…heißt es demnächst wieder bei unserer Radsportgruppe!

„Gute Traditionen soll man pflegen“- getreu diesem Grundsatz möchten wir Euch alle wieder zum fröhlichen Crossen mit unserem Deutschen Meister und Weltmeister Armin einladen!

In diesem Jahr werden wir wieder zwei Termine anbieten, wobei wir einmal eine Trainingseinheit (ohne Verpflegung) und einmal einen Seminartag mit zwei Trainingseinheiten und einer Mittagspause haben werden.

Nun für alle noch mal der Vorspann:

Der Cross- oder Querfeldeinsport boomt in Deutschland wie seit den Zeiten eines KP Thalers oder Mike Kluges nicht mehr. Aus diesem Grund bieten wir für interessierte Kinder, Jugendliche und Erwachsene ein organisiertes Training für diese hochinteressante, sehr reizvolle und abwechslungsreiche Variante des Radsports an. Als Trainer haben wir Armin Raible gewinnen können, der kompetent und lehrreich durch mehrere Trainingseinheiten führen wird!

Und nun zu den entscheidenden Fragen:

Wann findet das Training statt?

Termin 1 (eine Einheit):

          Samstag, 31.10.2009

          Zeit: 14.00 Uhr

          Treffpunkt: Rathaus Buchholz

                                         (also der übliche Trainingstreffpunkt)

Termin 2: (zwei Einheiten mit Mittagspause)

           Samstag, 21.11.2009

           Zeit: 10.00 Uhr

           Treffpunkt: Schützenhaus KKS Tell in Buchholz

                                                              (also beim Vereinsheim)

Danach findet das gemeinsame Feiern und Abradeln statt,

zu dem alle herzlich eingeladen sind!

Wer kann mitmachen?

Jede/r Interessierte, auch Gäste aus anderen Vereinen (sofern noch Plätze frei sind)

Brauche ich ein Crossrad?

Nein, ein Mountainbike tut’s im Notfall auch

Was kostet das Seminar am 21.11.2009?

Der Unkostenbeitrag für Verpflegung und Technikseminar beträgt

Ø     für Vereinsmitglieder 10€ (Kinder und Jugendliche nehmen umsonst teil)

Ø     für Gäste 15€

Klingt ja super! Und wo melde ich mich an?

Für Anmeldungen und Rückfragen stehe ich unter den bekannten Telefonnummern und der email-Add hartmutroehrig<at>gmx.de zur Verfügung

Da der erste Termin (31.10.2009) schon sehr bald ist, bitte ich um ganz schnelle Rückmeldung, wer teilnehmen möchte!

Auch für den 21.11. brauche ich feste Zusagen, damit ich Essen und Trinken planen kann!

Ich hoffe auf eine rege Beteiligung!

Hartmut

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25er, Sonntag, 25.10.09
Wieder eine Starke Truppe am Treffpunkt. Das Wetter hielt die Versprechungen der Vorhersagen. Ein leichtes Regengebiet war nachts durchgezogen aber es blieb trocken. Auch die Temperaturen ließen bei 13°c Frühlingsgefühle aufkommen und Joachim und ich zeigten sogar mutig „Bein“. Vermutlich das letzte mal in diesem Jahr.
Vier 25er hatten sich teils wegen Erkältung abgemeldet, dafür gaben sich Daniela, Stephan, Hartmut und Joachim die Ehre, so dass wir wieder mit ca. 14 Teilnehmern losrollten. Erhard führte uns über Handeloh /Welle in das Labyrinth von gut asphaltierten Nebenwegen südlich von Tostedt, die ruhiges, entspanntes dahinrollen erlaubten. Nach einer guten Stunde teilte Erhard die Gruppe. Eine Hälfte wählte von Insel bei Schneverdingen aus den kürzeren Weg zurück (ca. 65 km). Später habe ich gehört, dass einige von der ersten Stunde schon ziemlich „platt“ waren. Das richtige Tempo für alle, besonders in der Einrollphase, wird sich nicht endgültig festlegen lassen, es sei denn, durch eine Trennung gleich beim Start. Wollen wir das?
Unsere „Bessere Hälfte“ zog nach der Teilung das Tempo leicht an. Zum Schluss half sogar die Sonne die Straßen abzutrocknen.
Ich habe unterwegs so viel mit Stephan, Dirk, Erhard, Günther und Paul gequatscht, dass ich mir wieder keinen der schönen Wege gemerkt habe. Um 1°°, nach knapp 100km, war auch ich wieder zu Hause. Erhard, danke für die umsichtige Führung, das müssen wir wiederholen. Nächsten Sonntag kommt eine Strecke nach Egestorf oder Richtung Moisburg / Buxtehude in Frage.
(82 km, 27 km/h Buchholz-Buchholz)

Foto: kleine Pause mit genügend herbstlich gefärbten Bäumen

Wer regelmäßige Einladung zum 25er Training wünscht, maile mir bitte unter: ophuels(ät)aol.com

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25er Einladung für Sonntag den 25.10.09

Freitag morgens sind die Regenvorhersagen für Sonntag noch sehr ungenau. Ich befrage dazu die Vorhersage http://www.niederschlagsradar.de/ern.aspx?srt=grt-015&jaar=-10,

Ich möchte die Einladung aber in der Regel so früh starten, weil einige die Mails an ihrem Arbeitsplatz lesen.

Für Sonntag sieht es aus, als würde uns ein leichtes Regengebiet um 10:00 gerade überquert haben und das Training bliebe vom Regen verschont.

Dafür können wir uns zum Beginn der Winterzeit noch mal in die Federn kuscheln und eine Stunde länger mit uns ringen. Eine Hilfe ist dann der Regenradar: http://www.niederschlagsradar.de/h.aspx?regio=ham&j=-3&srt=loop3stunde.

Die Sonne ist also endgütig abgestürzt. Dafür soll es wieder etwas wärmer werden. ich werde mich auf jeden Fall am Treffpunkt einfinden.

Erhard hat zugesagt, uns in seine neuesten Erkundungen südlich von Tostedt einzuführen.

Sollte sich die Wetterlage noch dramatisch ändern, weise ich immer Samstags auf unserer Seite www.radsport-buchholz.de darauf hin. 

Bis Sonntag, Harald

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Abradeln, Verschoben ist nicht aufgehoben! Dazu diese Nachricht von Thomas Bräuer: 

Hallo, alle miteinander!

Natürlich kommen die ersten Anfragen bezüglich des Abradelns, das ursprünglich für den kommenden Samstag den 24.10. angesetzt war. Leider ist zu diesem Zeitpunkt das Vereinsheim "Wilhelm Tell" nicht für uns verfügbar. Die Alternative, im Vereinsheim Blau/Weiß zu feiern haben wir verworfen, da wir es vorziehen, die Gastronomie aus Kostengründen selber in die Hand zu nehmen. Und somit ist Hartmut wie wild auf der Suche nach einem Ersatztermin (31.10./1.11./7.11./8.11.), den wir dann evtl. auch mit dem Cross-Seminar von Armin kombinieren können. Sobald dieser feststeht, werde ich Euch umgehend informieren.

Mein email-Verteiler ist hoffentlich auf dem neuesten Stand. Es können möglicherweise einige "Kartei-Leichen" dabei sein. Gebt mir kurz eine Nachricht, wenn Ihr aus dem Verteiler gelöscht werden möchtet.

Bis dahin, sportliche Grüße,

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Höhlentour mit Weltmeister, 18.10.09

 

Als es gestern Abend trotz guter Vorhersagen doch regnete, hatte ich es nicht zu hoffen gewagt: Am Treffpunkt empfing mich in der wärmenden Sonne unter blauem Himmel eine gutgelaunte Gruppe. Neben den bekannten Gesichtern wollte Claus aus Seevetal unser Training kennen lernen. Besonders freuten wir uns über Armin. Wer hat sonst schon die Ehre mit einem Deutschen Meister und Weltmeister zu trainieren? 

 

Uns 11 Blau- Weiss Fahrern  schlossen sich  

3 Vereinslose an. Als Norbert als 14. eintraf, konnte es losgehen. Bendestorf, Ramelsloh, Pattensen…. ,die Mannschaft schien ziemlich homogen und es brauchte keine Rücksicht genommen zu werden. Der 28er Schnitt lag über dem Soll.  Was für einige Regenerationstempo ist, bedeutet für andere eine Herausforderung. Heute gelang der Spagat. Für trainierte Fast- Profis kann nach der Saison eine aktive Pause sinnvoll sein. Für Fahrer unter 8000 km Jahresleistung spielt eher die geringere Leistungsbereitschaft des Körpers im Winter eine Rolle.   

 

….Roydorf, östlich um Winsen herum, über Borstel, Laßrönne, an der Elbe entlang westwärts  bis Wuhlenburg, weiter durch das Vogelschutzgebiet an und über die Seevedeiche bis zum Rangierbahnhof Maschen. Hier folgten wir weiter dem Flusslauf unter den gewaltigen Gleisanlagen hindurch. Als ich diesen Weg einmal ausprobierte, war es dort stockdunkel und ich musste mich mühlselig mit einem Rücklicht orientieren. Heute drang aber genug Sonne durch die wenigen Aufgänge, dass zusätzliches Licht nicht unbedingt nötig war. Es kamen alle in Maschen heil wieder ans Tageslicht. In Horst verabschiedete sich Armin, der sicher noch mal richtig trainieren wollte und wir überquerten die Seeve Richtung  Helmstorf. An der Steigung nach Klecken provozierte ich einen Bergsprint. Als Erster überholte mich JJ. grinsend, es folgten andere und  oben kam ich fast als Letzter an. Nach der Steigung fand die Gruppe erst einen Kilometer weiter an der roten Ampel wieder zusammen. Alter Fehler, das geht besser!

Nach ca. 2,5 Std. rollten wir nach Buchholz aus.

Nächsten Sonntag wird Erhard uns die neu asphaltierten Wege um Tostedt herum erschließen. Ich freu mich drauf.

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Neues von Hartmut: Ohne Nachwuchsförderung kann Hartmut (hinten, 3. von links) nicht sein. Diesen schönen Bericht fand ich auf der Seite des Hamburger Radsportverbandes:
So gewinnt man Nachwuchs
 
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Wenn Schüler am Freitag um 17.00 Uhr noch in der Schule anzutreffen sind, muss es einen besonderen Grund geben. Im Alexander-von-Humboldt-Gymnasium liefert ihn die Harburger Radsportgemeinschaft (HRG): Ihre Übungsleiter laden ein zur sportlichen Ausfahrt mit dem Rad.

Die Truppe, die sich hier trifft, ist immer bunt gemischt: Alle nehmen Rücksicht auf die 'normalen' Radler: Der Langsamste bestimmt immer das Tempo der Gruppe. Viele Anfänger-Kinder, die im zweiten Jahr dabei sind, tauchen mittlerweile im Vereinstrikot auf und haben sich ein sportlicheres Rad zugelegt oder gar ein Rennrad geliehen bekommen. Außerdem gesellen sich immer wieder Lizenz-Fahrer hinzu, die die Gruppe gerne begleiten, um ihre Beine für die Rennen am Wochenende auszuschütteln und ein bisschen klönen zu können.

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Apropos ausleihen. Hier trägt die gute Ausstattung doppelte Früchte: Zum einen hat der betreuende Lehrer vom Alexander-von-Humboldt-Gymnasium, Herr Hartmut Röhrig, drei Leih-Rennräder aus seinen alten Beständen in der Schule positioniert, die jeweils für eine Freitagsausfahrt ausgeliehen werden können. Sollte dann bei einem Jugendlichen weiteres Interesse bestehen, kann bei der HRG für ein Jahr fest ein Rad gegen eine geringe Gebühr entliehen werden.

Meistens fährt die Gruppe gemeinsam einen sechs km langen Weg zu einem Industriegebiet mit einer 1-km-Runde, um dann dort abwechslungsreiche Fahrspiele zu machen. Manchmal wird ein kurzes Rundstreckenrennen von ca. 3 km gefahren, man misst sich bei Parallel-Sprints. Hin und wieder ist Geschicklichkeit gefragt, wenn es über einen anspruchsvollen Slalomkurs geht. Ein guter Brauch ist es, die Räder auch untereinander zu tauschen, so dass jeder mal auch auf einem Rennrad sitzen kann.

Für die HRG betreuen Jan Klecka und Frank Plambeck die Gruppe.

Nach den Herbstferien trifft die Gruppe sich bereits um 15 Uhr. Meistens geht es dann ab in den Wald. Ziel ist es im Winter, die Gruppe an einigen Jedermann- Crossrennen teilnehmen zu lassen."

Frank Plambeck
12.10.2009

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25er am Sonntag, 18.10.09

Einladung zur „Höhlentour“

 

Wenn ich jetzt, am Freitagmorgen aus dem Fenster sehe, stürmt und regnet es heftig. Aber die Wettervorhersagen melden trockenes Wetter von Samstag bis Montag.

Gute Gründe, Pläne für unsere Sonntagstour zu schmieden. Ich schlage eine Höhlentour vor, mit dem Rennrad einen Abstecher in die Unterwelt. Es sind nur einige hundert Meter aber so dunkel, dass ein Licht sinnvoll ist. Keine perfekte Ausleuchtung, nur irgendeine Funzel, die sich kurze Zeit in der Hand halten lässt. Einen Helm für die Stalaktiten haben wir ja sowieso. Ansonsten ist die Runde eher flach. Über Pattensen, um Winsen herum an die Elbe, an dieser  entlang westlich fast bis Over, von dort durch das Schutzgebiet an der Seeve  zurück über Maschen, Bergsprint nach Klecken und dann gemütlich ausrollen.

Ich werde 2 Lampen für Fahrer mitbringen, die diese Einladung nicht lesen.

Bis Sonntag, 10:00 am Treffpunkt an der Kirche

 

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Trainingslager 2010

Team Mainplan lädt im März  für 9 Tage zum fröhlichen Trainingslager nach Mallorca ein.    Es werden einige bekannte Gesichter mitfahren.  

Monika Walther organisiert 2010 wieder für Blau- Weiss das bewährte (preiswerte) Trainingslager in Vaison,  ideal für Nachwuchsfahrer, Familien, hartes Training. Aber auch mit der Möglichkeit Landschaft, Geschichte und Kultur Südfrankreichs kennen zu lernen. Termin: Die beiden Wochen vor Ostern. Der Mont Ventoux ruft!

Foto: Thomas Bräuer

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Protokoll Radsportsitzung vom 05.10.2009  (anwesend: 19 Mitglieder)

1. Rennberichte: Leonard gab einen Gesamtüberblick über die erzielten (sehr guten) Ergebnisse im Jugendbereich:

Es wurden insgesamt 10 Siege und 74 Platzierungen erreicht.

2. Werbung/Flyer Radsportsparte: Der Flyer, der von Roman für den kleinen Preis zur Verfügung gestellt wurde, ist außerordentlich gut gelungen. Hierfür vorab nochmal herzlichen Dank an Roman für die hervorragende Unterstützung!!!! Wir möchten diese Art Werbung beibehalten und über das ganze Jahr einen Flyer an Grundschulen etc. auslegen. Dafür muss der vorhandene Handzettel umgearbeitet werden. (Norbert-Roman)

In diesem Zusammenhang wurde überlegt, wie mehr Jugendliche an den Radsport herangeführt werden können. Das GAK Buchholz ist seit diesem Jahr eine Ganztagsschule, eventuell kann man dort eine AG anbieten. Der Trend muss in der Zusammenarbeit mit den Schulen liegen. (Norbert)

3. Rückblick kleiner Preis: Der Kleine Preis ist sehr gut gelaufen und war in der Innenstadt ein voller Erfolg. Es gab keine nennenswerten Stürze und damit keinen Einsatz des DRK. Trotz kurzfristiger Absage des DLRG der geplanten Streckenposten, konnten die Posten besetzt und die VA durchgeführt werden. Viele Helfer sind sehr kurzfristig eingesprungen, vielen Dank dafür. Bislang gab es aus dem Publikum und vom WA nur positive Bewertungen des Rennens.

Um mehr Zuschauer zu gewinnen, sollten die Plakate früher angebracht werden und auch wieder an Schulen und in Geschäften ausgehängt werden.

Dennoch gibt es immer ein paar Dinge, die nicht ganz rund laufen und verbessert werden können. Um diese Dinge nicht in Vergessenheit geraten zu lassen, möchten wir alle bitten, sie aufzuschreiben. Das heißt, Verbesserungsvorschläge oder negative Eindrücke bitte auf einen Zettel schreiben oder an Norbert per E-Mail schicken, um diese dann im Organisationsteam für das nächste Jahr mit zu berücksichtigen. (alle)  

4. Abradeln: Das Abradeln findet voraussichtlich an dem Wochenende 24./25.(geändert)  Oktober statt. Armin wird an diesem Tag für alle interessierten Fahrer wieder das beliebte Cross-Seminar anbieten. Hierzu folgt ein separater Aufruf per E-Mail. (Hartmut, Armin)

Die Rennradler treffen sich wieder zur gemeinsamen Ausfahrt und danach folgt das gemütliche Beisammensein im KKS Tell, Holzweg. Einladung und Infos folgen. (Thomas Bräuer)

5. Unsere Radsportevents im kommenden Jahr:

                                           9.5.2010 RTF (Roman)

                                          13.5.2010 Großer Preis (Udo)

                                           September 2010: Kleiner Preis (Norbert)

6. Wechsel Landesverband: Norbert versucht im November (vor Ausgabe der Lizenzen) in den Landesverband Hamburg zu wechseln.

7. zusätzliche Übungsleiter: Svend und Thomas Haenisch möchten gerne einen Übungsleiterschein machen und für unsere Jugendlichen beim Training dasein.

Armin wird vorab schon einmal Tipps, Rennerfahrungen usw. an die beiden weitergeben und intern nötiges Wissen vermitteln.

8. Trainingslager Vaison la Romaine: Das Trainingslager wird wieder in den beiden Wochen vor Ostern stattfinden. Monika kümmert sich erneut um die Buchung der Wohnwagen etc. Weitere Infos folgen direkt per Mail. (Monika)

9. Das Jugendtraining Winter findet definitiv jeden Dienstag von 17.00 bis 18.30 Uhr in der Sporthalle Buenser Weg statt, wie bereits in den letzten Jahren.

10. Leistungsdiagnostik: Ob und wann wir unseren Jugendlichen eine eventuelle Leistungsdiagnostik anbieten, wird in kleinerem Kreis besprochen. (Norbert)

11. Einkäufe im Fahrradcenter: Das Fahrradcenter bietet aktuell für Einkäufe von unseren Vereinsmitgliedern nur noch 5% (statt vorher 10%) an.

In der Vergangenheit war es schwierig ohne Ausweis die Prozente zu erhalten oder nachweisen zu können, wie viel Umsatz Blau-Weiss-Buchholz tätigt.

Hierzu wird eine Mitgliedsliste (mit Namen und Adressen) erstellt und dem Fahrradcenter zur Verfügung gestellt, so dass jeder von uns dort die 5% erhält.

(Norbert, Stephan).

12. Lizenzen:  Die Lizenzen für die kommende Saison müssen beantragt werden. Bitte Remy oder Norbert Bescheid geben, ob eine Lizenz gewünscht wird oder nicht.

Um die RTF-Karten kümmern sich Stephan und Wolfgang Landbrieff.

13. „25er“ Trainingsgruppe Erwachsene: Da Dirk Stoklasa die sonntäglichen Trainingsrunden nicht mehr organisiert, ist die Beteiligung leider nicht mehr besonders hoch und das Training nicht effektiv genug. Harald wird hier das Zepter in die Hand nehmen (es sind zwischenzeitlich ja bereits E-Mails hierzu angekommen). Leider fand sich niemand, der Harald in diesem Punkt unterstützen könnte und wenigstens ab und zu mal die Begleitung der 25er übernimmt………….

Die Verspätung des Protokolls bitte ich zu entschuldigen, ich war bis heute im Urlaub. Wir sehen uns hoffentlich alle beim Abradeln am 24.10!

Herbstliche Grüße

Silke

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Neue 25er,  11.10.09 Kurzbericht

 

Dunkel, kalt und nass war mein erster Eindruck beim Blick aus dem Fenster aber die Vorschauen vom Vortage verhießen keinen Regen bis ca. 16:00. Ein erneuter Blick ins Internett bestätigte stabile Aussichten.

Am Treffpunkt hatte sich neben den alten Bekannten Thomas, Erhard, Paul und Harald noch Michael  eingefunden. Dirk hatte ihn auf das Trainingsangebot hingewiesen. Bis auf meine Ausnahme wirkten alle recht sportlich. 

Bei Rückenwind ist es schwierig  das Tempo zu drosseln und wir wurden zügig über Bendestorf, Rahmelsloh, Ohlendorf, nach Tangendorf geschoben. Ab hier würden wir fast nur noch Nebenwege nutzen.  

…..Wulfsen, Garstedt .., nach einer Stunde waren wir in Vierhöfen. Die Straßen waren inzwischen fast abgetrocknet. Langsam zeigte sich, dass wir die erste Stunde verhaltener angehen sollten. 

Von Luhdorf rollten wir fast bis Radbruch und von dort über Roydorf, Ashausen nach Stelle. Die Sonne belohnte uns milde. Michael ist solche Strecken nicht gewöhnt, hält sich aber hervorragend. Eine Reifenpanne bei Thomas brachte die willkommene Pause. 

Zurück über Horst und Harmstorf. Die Steigung ach Klecken hoch musste ein Bergsprint eingelegt werden. Zusammen rollten wir wieder gemütlich bergab nach Buchholz. Ca. 75 km. Eine schöne, trockene Runde die allen gefiel.

Die Vorschau auf das nächste Wochenende verspricht trockenes und etwas kühleres Wetter, eine gute Gelegenheit den Herbst in schönster Färbung zu erleben.

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Einladung zur neuen 25er Trainingsgruppe                   10.10.09

Radsportfreunde,

vor zwei Jahren gründete Dirk die legendären 25er, eine Gruppe, die in aller Gelassenheit den Besenwagen hinter sich ließ und erstaunliche Trainingserfolge erzielte. Es war eine Erfolgsgeschichte für ein Jahr.

Leider verfolgte Dirk dann andere Pläne und es fehlt bei uns oft ein mittelschnelles Trainingsangebot.

Ich will versuchen nach Dirks Vorlage die 25er zu reaktivieren. Die Grundzüge:

 

  • Der Trainingsrunde am Sonntag geht eine Einladung per E –mail und auf www.radsport -buchholz.de. voraus.
  • Wir starten um 10:00 am üblichen Treffpunkt an der Kirche und fahren ca. 3 Stunden. 
  • Bei Gruselwetter trainieren wir nicht unbedingt. Je nach Situation (Straßenglätte) könnten wir ausnahmsweise auch mal auf Mountainbikes umsteigen.
  • Wir trainieren nach allgemeinen Richtlinien, also verschiedenen Trainingsphasen und Anforderungen, mit Spaß und hoher Trainingseffektivität.
  • Tempoverschärfungen, Sprints oder ähnliche Einheiten werden angekündigt. Danach wird immer auf alle gewartet.
  • Wir starten nicht zusammen mit anderen Gruppen um gleich das für uns richtige Tempo zu finden und den Stress bei Gruppenteilungen zu vermeiden.
  • Sollten sich zu große Leistungsunterschiede ergeben, suchen wir je nach Situation eine Lösung die möglichst allen gerecht wird.     
  • Das Training wendet sich an Sonntagsfahrer wie mich, die zu wenig Zeit für intensiveres Training haben, früherer Form nachtrauern, nach einer Trainingspause wieder den Anschluss suchen oder nur als eine Zwischenstation zu höheren Zielen. Grundkondition sollte vorhanden sein.
  • Mit der Zeit sind auch Fahrten mit bestimmten Zielen, gemeinsame Teilnahme an RTFs oder anderen Veranstaltungen möglich. Da gibt es viele Ideen.

Zum „Abradeln“ am 24.10.09 möchte ich das Konzept ausführlicher vorstellen.

 

Das Wetter verspricht am Sonntagmorgen einigermaßen trocken zu bleiben. Vorschlag für die Runde: Bendestorf, Ramelsloh, Wulfsen, Vierhöfen, Winsen, Stelle, Horst, Klecken. Bis auf die Steigung nach Klecken eher flach. Knapp 3 Std. meist auf Nebenwegen.

Ich hoffe Ihr seid dabei.

Gruß Harald

 

Wenn Du keine weiteren Mails oder Einladungen bekommen willst, schicke mir bitte eine entsprechende Antwort.

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Monatsversammlung vom 5.10.09 

Bevor das Protokoll vorliegt hier einige Stichpunkte:

Norbert leitete die Sitzung und handelte die Punkte nacheinander ab. 

Über den kleinen Preis gab es viel zu erzählen, vom Zielrichterwagen, Protesten, aufgeregten Eltern. Insgesamt ist aber alles reibungslos verlaufen und es gab viel Lob. 

In diesem Zusammenhang wurde unsere Trainersituation besonders im Jugendbereich bemängelt. Zwei leistungsstarke Fahrer waren daran interessiert als Trainer tätig zu werden und regelmäßige Trainingsfahrten zu begleiten. Das hatte vorher niemand zu hoffen gewagt. Bereits in dieser Phase gab es viele interessante Wortmeldungen und der Zeitplan kam ins Rutschen. 

Das Abradeln könnte wieder mit einem Krosstraining unter unserem Weltmeister Armin Raible verbunden werden. Der 24.10. wurde dafür vorgemerkt. 

Der Große Preis findet wieder statt. Die Finanzierung scheint durch neue Sponsoren gesichert. Andere Sponsoren fallen aus.

Der Vereinsaustritt von Dieter Hotopp wurde bedauert. Seine von Norbert wiedergegebene Begründung konnte allgemein nicht nachvollzogen werden. Es wurde aber trotzdem  Verständnis dafür geäußert.

Die von mir angesprochene Situation am Trainingstreff kam auch zur Sprache. Der 25er Gruppe um Dirk wurde heftig nachgeweint. Ja das waren Zeiten! Ein von mir vorgeschlagenes Team wollte sich aber leider nicht finden. Ich werde das weiterverfolgen.

Nach der Sitzung konnte Winterkleidung bestellt werden.

Zusammenfassend: War ordentlich was los!  

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Einladung zur Monatsversammlung am 5.10.09

Liebe Radsportfreunde,

trotz Ferienzeit findet unsere Vereinssitzung am nächsten Montag wie gewohnt im Gasthaus "Hohe Luft" statt. Auf der Tagesordnung stehen

  • spannende Rennberichte,
  • die Nachbereitung zum "Kleinen Preis"
  • eine Rückschau unserer Erfolge und Misserfolge,
  • Abradeln wann und wo,
  • eine Vorschau auf unsere Veranstaltungen des nächsten Jahres,
  • Mitgliederbewegungen,
  • Verschiedenes.
Wir wollen versuchen, die Diskussionen zeitlich nicht ausufern zu lassen, so dass im Anschluss noch eine Anprobe und Bestellung der Winterkleidung erfolgen kann. Stephan und Eicke werden die Musterstücke bereithalten.

Ich freue mich auf eine zahlreiche Teilnahme

Euer
Norbert Stein